Учурда мегаполистердин унаа токтоочу жайлар жана көчөлөрү эбегейсиз сандагы унааларга толуп, натыйжада унаа ээлери олуттуу көйгөйгө туш болушат – кантип токтотуш керек? Көп учурда сиз турган унаалардын, мамылардын жана тосмолордун ортосунда кысууга туура келет. Бул учурда, боштуктун ар бир сантиметри маанилүү. Ал эми унаага зыян келтирбөө үчүн (кырсыктар, чийүүлөр ж.б.) айдоочуга оор кырдаалда жардам бере турган аппарат керек. Бул "жардамчылардын" бири - паркинг сенсорлору бар арткы көрүнүш.
Түзмөктүн сүрөттөмөсү
Арткы көрүнүш камерасы бар Parktronic – бул атайын толкун сигналдарын кабыл алган жана чыгарган сенсорлордон (2ден 8ге чейин) турган система. Аппарат толкундун кайтып келүү убактысын эсептейт, анын аркасында машинаны бөлүп турган аралыктоскоолдуктар. Чоң унааларда датчиктердин максималдуу санын орнотуу сунушталат, бул унааны токтотууда жана айдоодо коргоону жогорулатат. Автоунаанын номеринин алкагындагы арткы көрүнүш камерасы айдоочуга унаанын артында эмне (бордюрлар, мамылар, таштар ж.б.) тууралуу визуалдык маалымат берет. Мындай системаны колдонуу унаа токтоочу жайды артка кайтарууда, тар жана кооптуу жерлерден качууда гана эмес, трассадагы кырсыктардын санын азайтууга жардам берет.
Токтотуу сенсорлорунун кемчиликтери
Аба ырайынын татаал шарттарында, кир, кар, муз ж.б.у.с. унаага жабышып калганда аппараттын сенсорлору дээрлик жараксыз болуп калат. Аппарат тоскоолдукка чейинки аралыкты эсептей албайт, аны толугу менен “сокур” деп айта алабыз. Ошондуктан айдоочу алыскы агрегаттардын тазалыгына дайыма көз салып туруусу зарыл. Паркинг сенсорлору менен арткы көрүнүш камерасы аба ырайынын шарттарына да сезгич. Аппараттын линзасы нымдуу аба ырайында гана кирдеп калбастан, тумандап да калышы мүмкүн. Андыктан анын тазалыгын такай текшерип, убагында иретке келтирип туруу зарыл. Бул системанын экинчи кемчилиги анын асфальт төшөлгөн эңкейишке карата сезгичтиги, анткени бул параметр өлчөнгөн натыйжаларды бурмалайт. Аппараттын иштешине таасир этүүчү кийинки фактор болуп өткөн толкундарды сиңире алган материалдардан жасалган объекттер саналат. Эгер мындай объект унаа токтотуучу сенсорлордун тутумунун көзүнө түшсө, анда ал өзүнүн функционалдуулугун толугу менен жоготот.
Спецификациялар
Токтотуу сенсорлору бар арткы көрүнүш камерасы түнкү көрүү функциясын камсыз кылат (инфракызыл жарыктандыруу). Ал номердик рамкага, арткы текчеге же багаж бөлүмүнүн капкагынын астына орнотулат. Видео камеранын көрүү бурчу 100дөн 170 градуска чейин болушу мүмкүн. Матрицанын чечими - 628582 пиксел. Видеокамера суу өткөрбөй турган корпуска ээ. Аппараттын иштөө чыңалуусу 10-15 В, номиналдык кубаттуулугу 3-6 Вт. Мындай система чөйрөнүн температурасы -20дан +80 градуска чейин иштөөгө жөндөмдүү. Сенсорлордун түрү - УЗИ.
Токтотуу сенсорлору менен арткы көрүнүш камерасы: түзмөктүн өзгөчөлүктөрү
Аспаптын монитору тоскоолдукка чейинки аралык жөнүндө маалыматты көрсөтөт. Үн сигналы объектиге жакындаганда катуу үн импульстарын чыгарат. Камерадагы сүрөт арткы тиштүү кыймылга келгенде экранда пайда болот. Видео аспап ак-кара же түстүү болушу мүмкүн. Камеранын маанилүү параметри күзгүдөгү сүрөттү өткөрүү мүмкүнчүлүгү болуп саналат.
