Коомдук транспорттун ар кандай түрлөрүндө саякаттоо үчүн колдонула турган кайра заряддоого болгон электрондук карта бул Тройка картасы. Кагаз билеттеринин бул аналогунун баасы канча экенин так айтуу мүмкүн эмес, анткени баасы жүргүнчү колдонууну чечкен сунуштардын санына гана жараша болот. "Тройка" кыймыл эркиндигин камсыз кылат, көптөгөн ыңгайсыздыктар менен күрөшүүгө жардам берет. Саякаттардын өзгөчөлүгүнө жараша поездге жазылуу же "Single", "TAT" жана "90 мүнөт" сыяктуу программалардын электрондук версиялары картага жазылышы мүмкүн.
Картаны кайда колдонсом болот?
Тройка картасын кантип колдонуу керек деген суроону эске алып, анын метро жана трамвай, троллейбус жана автобус, шаар четиндеги электр поезддери сыяктуу транспорттун түрлөрүндө колдонулушу мүмкүн экендигине көңүл буралы. Картаны колдонгон сайын анын эсебинен бир билеттин наркына барабар сумма дебеттелет. Метродо жүрүү үчүн 30 рубль, трамвайда, троллейбуста же автобуста жүрүү үчүн 29 рубль жана «90» тарифинде каралган каалаган транспортто жүрүү үчүн 46 рубль болушу мүмкүн.мүнөт. Тарифтери абдан жагымдуу болгон Тройка картасы алгач бир жүргүнчү үчүн иштелип чыккандыгына көңүл бура кетели. Бир эле учурда эки адам үчүн карта менен төлөө каралган эмес. Экинчи жол киреге бөгөт коюлат. Карта тарифинин аралыгын 3 мүнөттөн 10го чейин күтүшүңүз керек.
Тройка канча турат?
Картанын баасы 50 рубль. Бул жол кире эмес – бул депозиттин бир түрү, эгерде карта ээси аны мындан ары колдонууну каалабаса, ага кайтарылып берилет. Саякат картасынын функционалдуулугу аны толуктоого мүмкүндүк берет. Эсепке түшкөн каражаттар күйбөйт жана жок болбойт. Сиз үч миң рублга чейин эсебиңизди толуктай аласыз. Такталган акча каражаттарынын суммасынан негизги жол кире үчүн жол кире эсептен чыгарылат. Эсепти 3 миң рублга толтурууда чектөө "Single" 5200 рублга жана "TAT" 7300 рублга чексиз пакеттерди алуу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарбайт. Тройка картасы сыяктуу саякат картасын колдонуунун өзгөчөлүгү, анын баасы тейлөө пакетине жараша болот, ар бир сапардын алдында эсепке акча түшпөйт. Билеттин ээси жөн гана картаны тиешелүү терминалга колдонуу менен өзүнө керектүү транспорттун түрүнө билеттерди сатып алат, ал эми акы төлөнүүчү сапарлардын өзү пластикке жазылып калган.
Билиши керек болгон маанилүү нерселер
Тройка картасын кантип колдонуу керек деген суроону деталдуу чечүү үчүн төмөнкү пункттарга көңүл буруу керек. Эгер билетте бир нерсе туура эмес болсоже ал толугу менен бузулуп калса, акыркысын сатып алган жерге кайрылып, жаңысына алмаштыруу керек. Карта атайын машинада жаңыланбаган учурда, сиз арыз жазып, пластикти метро кассасы аркылуу экспертизага жөнөтүшүңүз керек. Сиз транспорттук продуктуну "эски" Москва, Новомосковск административдик округун камтыган А зонасында гана колдоно аласыз. карта Зеленоград ичинде саякат үчүн ылайыктуу болуп саналат. Бүгүнкү күндө пластикти универсалдуу электрондук карталарга кошууга болот. Жакшы жаңылык, Россиянын эң ири банкы Сбербанк жаңы банк карталарын даярдап жатат, аларга саякат билетин байланыштырууга болот.
Тариф "90 мүнөт"
Эң ыңгайлуу жана кеңири таралган тарифтердин бири - "90 мүнөт". Келгиле, бул тарифтик планда Тройка картасын кантип колдонууну карап көрөлү. Анын өзгөчөлүгү төмөнкүдөй. Картанын ээси 90 мүнөттүн ичинде жер үстүндөгү транспортту бир нече жолу жана метродо бир жолудан ашык пайдаланбаган учурда, анын эсебинен 46 рубль дебеттелет, ал эми ТАТ жана Бирдиктүү тарифтер боюнча 30 рубль плюс 29 рубль эмес. Пластик автоматтык режимде тарифти өз алдынча тандайт, эгерде бир катар өтүүлөр так аныкталган мөөнөттө жүргүзүлсө. «90 мүнөт» тарифин «Single» жана «TAT» сыяктуу башка тарифтер менен айкалыштырууга болбойт. Акыркысы, өз кезегинде, чогуу жазылышы мүмкүн. Эгерде кургактагы транспорт менен саякатка чыкканда бир пластмассага эки тарифтик план болсобилеттер ТАТтан 29 рубль баада, ал эми метро менен саякаттоодо - Unifiedден 30 рублдан алынат.
Пластикалык аракеттин мөөнөтү
Тройка картасын кантип колдонууну билүү үчүн, пластиктин жарактуулук мөөнөтү бар экенине көңүл буруш керек, андан кийин толуктоо болбосо, бардык сапарлар күйүп кетет. Келгиле, билеттин жарактуу мөөнөтү канча экенин карап көрөлү:
- "ТАТ" жана "Бирдиктүү" тарифтеринде 2 сапарга чейин сатып алууда карта 5 күн (сатып алуу күнүн кошкондо) иштейт.
- 1 же 2 жол жүрүү 90 мүнөттүк жол кире сатылган күнү гана жарактуу болот.
- "Бирдиктүү" тарифти 30, 36 жана 90 күнгө чыгарууга болот.
- TAT баасын 30, 90 жана 365 күндүк жарактуу 11, 20 жана 60 болгон 5 сапарга толуктоого болот.
- 5, 11, 20, 40 жана 60 сапарларга чыгарылган "90 мүнөт" тарифи 90 күн бою активдүү болот.
Эсептөөнүн өзгөчөлүктөрү
Чексиз топтомдорго келсек, алар биринин үстүнө бири картага жазылса болот - жаңы төлөм биринчи чек бүтө элек кезде жүргүзүлүшү мүмкүн. Эң негизгиси, картаны өчүрүүгө 30 күндөн кем эмес убакыт калды. Тарифтери сунушталган кызматтардын пакетине жараша олуттуу айырмаланган Тройка картасын колдонуу мөөнөтү аяктаганда колдонууга болбойт.
Аккаунтумду кайдан толуктайм жана балансымды кайдан текшерсем болот?
Картаны толтуруу жана текшерүү түздөн-түз билет кассаларында жана жер астындагы станциялардын кассаларында жүргүзүлүшү мүмкүн. Сунушталган кызматтаравтоматташтырылган типтеги «Мосгостранс» мамлекеттик унитарлык ишканасынын киоскаларында. Пластикалык манипуляциялар Aeroexpress жана өнөктөш терминалдарда жүргүзүлүшү мүмкүн: Eleksnet жана Euro Plat, velobike.ru жана Megafon. Картадагы саякаттардын балансын метронун фойесинде жайгашкан сары маалымат терминалдарына тиркөө менен текшере аласыз. Бардык маалыматтар, анын ичинде өтүүнүн жарактуу мөөнөтү, терминалдын экранында көрсөтүлөт. Техникалык колдоо кызматына телефон аркылуу байланышып, балансты тактай аласыз. 2014-жылдан баштап толуктоо расмий сайты аркылуу жүргүзүлүшү мүмкүн. Тройка картасы, анын балансын ошол эле веб-сайттан көрүүгө болот, менюнун тиешелүү бөлүмдөрү толтурулгандан кийин толукталат: "Карттын номери", "Мобилдик номер" жана "Сумма". Каражатты SMS кызматы аркылуу салууга болот.
Төлөмдүн өзгөчөлүктөрү: ар бир карта ээси эмнени билиши керек
Эгер баасы тарифтен көз каранды болгон Тройка картасы жарактуулук мөөнөтү аяктаганга чейин толук колдонула элек болсо, баланстан жаңы кызматтар пакетин төлөө мүмкүн эмес. Акча толук түрдө жеткиликтүү ыкмалардын бири менен эсепке салынышы керек. Картадагы саякаттар анын мөөнөтү бүткөндөн кийин деле күйбөй тургандыктан, аларды жаңы төлөнүүчү жол кире бүткөндөн кийин колдонсо болот. Пластмассага жазылган жазылуулар кагаз билеттерине окшош жана аларды колдонуунун өзгөчөлүктөрү окшош. Эгерде карта жарактуулук мөөнөтү аяктагандан кийин толукталбаса, бардык калган сапарлар жөн эле жокко чыгарылат. "Тройка" - транспортМоскванын көптөгөн тургундары колдонгон карта бир эле учурда ар кандай чыгымдар жана кыймылдын ар кандай багыттары менен эки тарифте колдонулушу мүмкүн. Бир эле багытта жазылууну кайра колдонуу бир нече мүнөт аралыкта жеткиликтүү.
Универсалдык электрондук карталар жана Тройка
Тройка – транспорттук карта. Ал 2013-жылдын 1-апрелинен кийин чыгарылган универсалдуу электрондук карталарга тиркеме катары жеткиликтүү. Саякаттар белгиленген тарифтик пландардын чегинде жүргүзүлүшү мүмкүн. UEC аркылуу пластикалык транспорттун мүмкүнчүлүктөрүнөн пайдалануу үчүн, Тройканы метро кассаларынын биринде кеминде 29 рублга толтуруу керек. Операцияны метродогу каалаган билет автоматтары аркылуу жүргүзүүгө болот. UECдеги Тройка тиркемесин активдештирүү үчүн эч кандай кошумча манипуляциялардын кереги жок. Колдонмо автоматтык түрдө жандырылат. Эгерде ал дагы эле иштебей калса, универсалдуу электрондук карталар чыгарылган бардык кеңселерден жардам көрсөтсө болот. Саякат картасында ар дайым оң балансты сактасаңыз, UEM аркылуу пластикалык транспорт картасынын бардык мүмкүнчүлүктөрүн колдоно аласыз.
Транспорт картасынын артыкчылыктары
Кагаз билеттеринин эң ыңгайлуу аналогдорунун бири – Тройка картасы. Продукциянын баасы канча экенин расмий сайттан же соода түйүндөрүнөн биле аласыз. Москванын көптөгөн тургундары пластиктин пайдасын сезишти. Төмөнкү продукт өзгөчөлүктөрүн айтууга болот:
- Колдонуу оңой. Эми оңой жоголуп, бузула турган кагаз билеттеринен кыйналбаңыз, анткени алардын баары бир жерде, пластмассада болот.
- Продукциянын эффективдүүлүгү жагымдуу тарифтик пландар жана белгилүү бир убакыттын ичинде жол кире акысын алдын ала төлөө мүмкүнчүлүгү менен аныкталат, муну менен транспорт маселеси биротоло чечилет.
- Ыңгайлуу ыкмалардын бирин колдонуу менен эсепти бир жолку толуктоо менен, күн сайын билет сатып алуу үчүн кассага кезекке туруунун кереги жок. Убакытты үнөмдөө маанилүү пайда.
- Карта шылуундардан толугу менен корголгон. Эсептеги акча жоголбойт. Эгерде картага 3 миң рублга чейинки сумма салынса, ал толук пайдаланылбаса, 5 жылдан кийин жокко чыгарылат.
- Карта эсебин телефон номерине байланыштырса болот.
- Мобилдик тиркеме сизге ыңгайлуу убакта гана эмес, Тройка картасын текшерүүгө мүмкүндүк берет. Ал каалаган убакта каалаган акча транзакцияларын жасоого арналган.
- Картаны коомдук транспортто колдонуу үчүн жөн гана турникетке коюңуз.
Позитивдүү статистика, сын-пикирлер же продуктунун популярдуулугу кандайча өсүп жатканы
Карта ээлеринин сын-пикирлери дээрлик толугу менен оң. Эл билетке караганда пластиктин артыкчылыгын баалашкан. Статистика ошондой эле салыштырмалуу жаңы буюмдун өсүп популярдуулугу жөнүндө айтып жатат. Ошентип, 2013-жылы, дээрлик дароо пластик киргизилгенден кийин, бардык метро жүргүнчүлөрүнүн болжол менен 20% аны колдоно башташты. 2014-жылдын январында эле саныкарт ээлери 1 миллион 760 миң адамга көбөйдү. Пластмассага болгон суроо-талап тынымсыз өсүүдө, анткени анын функционалдуулугу айдан айга кеңейүүдө. Продукт ээлери үчүн максималдуу ыңгайлуулук үчүн, ал буга чейин велосипед бөлүшүү системасы менен интеграцияланган. Электрпоезддер жана транспорттун башка түрлөрү үчүн "Тройка" картасы жакында Aeroexpress менен жүрүү акысын төлөөгө жана унаа токтотуучу жай үчүн төлөөгө ылайыкталат. Келечекте бул продукт универсалдуу болуп, борбордун транспорттук кызмат көрсөтүүлөрүнүн көбүн төлөөгө ыңгайлашкан болушу керек. Сунуштар "күнүмдүк сапарлар үчүн", "жумуш убактысы үчүн", "бир күндүк эс алуу үчүн", "алыс сапарлар үчүн" Тройка өтүү алкагында атайын программалар болуп саналат. Метро картасы, чындыгында, ошондой эле чоң акча алмаштыруу, мындан ары көйгөйлөрдү жаратпайт. Инновациялык продуктунун сапатына шек келтирүү кыйынга турат, анткени анын популярдуулугу геометриялык жактан өсүп жатат.
