Унаа токтоочу жайды жеңилдетүү үчүн атайын түзүлүштү - токтоочу радарды сатып алсаңыз болот. Ал автоматтык түрдө машинанын алдындагы жана артындагы тоскоолдуктарга чейинки аралыкты аныктайт, капталдагы тоскоолдуктардын бар экендигин билдирет. Бул түзмөк кууш өтмөктөр аркылуу жылып жатканда да пайдалуу болуп, космосто жакшыраак навигациялоого мүмкүндүк берет.
Токтоочу радарлар унаанын салонуна орнотулган электрондук блоктон жана унаанын бамперлерине орнотулган сенсорлордон турат (айрым парковка сенсорлору фаралардын ичине орнотулган). Эки, үч, төрт, алты же сегиз сенсорлор бар радар моделдери бар. Алардан алынган маалымат дисплейге түшүп, ал ар кандай тоскоолдуктарга чейинки аралыкты сандар же жарык жана үн көрсөткүчтөрү түрүндө көрсөтөт.
Унаа артка кайтканда радар чоң объектилердин жакындап калганы жөнүндө гана эмес, "көрүп" да эскертет.караңгыда токтогондо пайдалуу болгон мамылар жана бордюрлар. Мындай системаны колдонуу өзүңүздүн же башка бирөөнүн унаасынын бузулушун алдын алууга мүмкүндүк берет. Алар
өзгөчө арткы көрүнүү чектелген унаа моделдерине тиешелүү. Арткы бамперде жайгашкан сенсорлор унаа артка кайтканда автоматтык түрдө күйөт, алдыңкы бамперде алар тормоз басылганда иштетилет (ар бир тормоздо күйүп калбаш үчүн кээ бир моделдерде күч баскычы бар).
Токтоочу радардын аракети УЗИ аркылуу аралыкты аныктоого негизделген. Бул аппараттар 20 сантиметрден 2 метрге чейинки аралыкта тоскоолдуктун бар экенин аныктоого жөндөмдүү. Эгер системаколдонсо
токтоочу сенсорлор жетиштүү санда (төрт же андан көп), анда өлүк зоналар алынып салынат. Эгерде эки сенсор бар болсо, анда алар кабыл алуу зоналарынын четинде турган жука нерселерди көрбөй калышы мүмкүн. Алар баасы боюнча (айрым моделдер датчиктер бирдей сандагы башкаларга караганда 3-4 эсе кымбат) жана дизайны боюнча айырмаланат. Мүнөздөмөлөрү жана тондору бир аз башкача. Моделди тандоодо, сизди көп тажатпай турган үн сигналдары бар моделди тандаңыз - татаал маневрлерди жасап жатканда, тынч керек.
мамлекет. Паркинг сенсорлорун унаага ылайыкташтырса болот же орнотуудан мурун кайра сырдаса болот.
Токтотуу сенсорлору бири-бирине дал келет жебамперлерге урунуп, оптикалык жана үн сигнал берүүчү приборлор аспаптар тактасына орнотулган. Кээ бир айдоочулар унаа токтотуучу жайда жарым бурулушта отурганда навигацияга ыңгайлуу болушу үчүн, аларды текченин арткы орундуктарынын артына орнотууну артык көрүшөт. Паркинг сенсорлорун орнотууну каалаган тейлөө станциясында жасаса болот.
Бул аппараттар Россиянын татаал климаттык шарттары үчүн маанилүү болгон төмөнкү жана жогорку температурада сыналган. Паркинг сенсорлору -20 оС жана +80 оС температурасында сыналган, алар жогорку нымдуулук, чаң жана булгануу шарттарында иштетилет.
Коопсуз унаа токтоочу система көбүнчө заводдо орнотулат. Алардын биринчиси 90-жылдардын башында BMW, Mercedes-Benz, Audi унааларында пайда болгон. Бүгүнкү күндө түзмөктөр барган сайын популярдуу болуп баратат: чоң шаарларда унаа токтотуучу жай үчүн өтө эпчилдик жана супер көрөгөчтүк талап кылынат, бул түзмөктө реалдуу болуп баратат.
