Кузовду оңдоо менен коштолгон кырсыктар экинчи базардан унаа сатып алган сатып алуучулардын баш оорусу. Профессионалдуу унаа боёктун калыңдыгын өлчөгүч бөлүктөрдү кайра боёп, шпакловкалоо жана алмаштыруу белгилерин аныктоого жардам берет.
Жолундук өлчөгүч: бул эмне жана эмне үчүн
Унаалар үчүн калыңдык өлчөгүч - кузовдун бетиндеги боёктун калыңдыгын өлчөөчү аспап. Ал сырдоочу катмарлардын санын жана машинанын жашыруун кемчиликтеринин бар экендигин аныктоо үчүн колдонулат. Аппараттын өлчөө тактыгы анын түрүнө жана иштөө принцибине жараша болот.
Классификация
Биринчи класстагы автоматтык калыңдык өлчөгүчтөрдүн баасы төмөн, функциялары чектелген жана иштетүү кыйын: аларды кантип колдонууну үйрөнүшүңүз керек.
Экинчи класстын мүмкүнчүлүктөрү кең, ылдамдыгы төмөн, бирок алардын өлчөө тактыгы биринчи класстагы моделдерге караганда жогору.
Үчүнчү класстагы калың өлчөгүчтөр сапат менен бааны айкалыштырат. Приборлор биринчи эки категориядагы моделдерге караганда кымбатыраак, бирок ишенимдүүлүгү, тактыгы жана функционалдуулугу боюнча алардан ашып түшүшөт. Fromкемчиликтери - калибрлөөнүн үзгүлтүксүз калибрлөө зарылчылыгы жана терс температурага төмөн каршылык.
Кесиптик приборлор төртүнчү класска кирет. Бул калыңдык өлчөгүчтөр өзүн-өзү калибрлөөчү жана башка моделдерден аткаруучулук, функциялык, ишенимдүүлүк, тактык жана колдонуунун жеңилдиги боюнча артыкчылык кылат.
Аянты боюнча бөлүү
Калыңдык өлчөгүчтөр ар кандай аймактарда колдонулат:
- Кеме куруу жана автомобиль өнөр жайы.
- Курулуш.
- Камсыздандыруу иш-чаралары.
- Адистин иши.
Өлчөөнүн жогорку тактыгы ишмердүүлүктүн көптөгөн чөйрөлөрүндө, атап айтканда - автосервисте талап кылынат. Жумуштун көлөмүн баалоодо, адистер микрон фракцияларына чейин сырдоо катмарын аныктоочу аспаптарды талап кылат. Жеке колдонуу үчүн такырыраак калыңдык өлчөгүчтөр иштейт.
Иштөө принцибине ылайык калыңдык өлчөгүчтөрдүн түрлөрү
Магниттик калың өлчөөчү приборлор конструкциясы жана эксплуатациясы боюнча эң жөнөкөй. Корпуска орнотулган магнит металлдын жакындык даражасын аныктайт: ал канчалык жакын болсо, боёк катмары ошончолук ичке болот. Өлчөөлөр дисплейде көрсөтүлөт.
Электромагниттик түзүлүштөрдүн иштеши электромагниттик индукцияга негизделген. Жоондук өлчөөчү моделдердин сенсору унаанын корпусун жабык схема катары кабыл алат. Боёк катмарынын калыңдыгы магнит талаасынын тыгыздыгын өлчөө жолу менен аныкталат.
Автоунаанын жетүүгө кыйын жерлериндеги өлчөөлөр УЗИ аппараттары аркылуу жүргүзүлөт. Дененин бетине импульс берилет,мааниси көрсөтүлөт.
Vortex калыңдык өлчөгүчтөр түстүү металлдарды баалоодо колдонулат. Корпустун бетиндеги боёк катмары токтун катушканын зымы аркылуу өтүшү жана анын магнит талаасына кийинки таасири менен өлчөнөт.
Универсалдуу айкалыштырылган калың өлчөгүчтөр жана электромагниттик калың өлчөөчү приборлор эң популярдуу ченегичтер. Сатуу боюнча, 0,1 мм тактык менен УЗИ моделдер таралган; алардын функционалдуулугу боёксуз жерлерди боёктун ашыкчасынан айырмалоого мүмкүндүк бербейт. Өнөр жай аспаптары боёктун калыңдыгын өлчөөгө гана багытталган эмес жана кымбат.
Жолундук өлчөгүчтү кантип тандоо керек
Өндүрүүчүлөр баасы, функционалдуулугу жана өлчөө тактыгы боюнча айырмаланган түзмөктөрдүн кеңири спектрин сунуштайт. Калыңдык өлчөгүчтү кантип тандоо керек жана жаңылбаш керек?
Эмнеге көңүл буруу керек
Калың өлчөгүчтү тандоонун негизги критерийи аны андан ары колдонуунун максаты болуп саналат. Жеке колдонуу үчүн оптималдуу диапазону, узактыгы жана иштөө шарттары, анын ичинде техникалык мүнөздөмөлөрү бар бюджеттик түзмөктөргө басым жасоо керек.
Профессионалдуу моделдерде үнөмдөөнүн кереги жок. Жоондук өлчөгүчтү тандоодо функциялардын саны жана иштөө режими, катанын чоңдугу жана текшерүүчүнүн сезгичтиги эске алынат.
Керектүү функциялардын жыйындысы жөнүндө чечим кабыл алуу абзел. Калындык өлчөөчү приборлордун алдыңкы үлгүлөрү дат басуу даражасын аныктоочу жана айнектин жана резинаны өлчөөчү датчиктер менен жабдылган. Окшошөзгөчөлүктөр кеме курууда жана курулушта талап кылынат, бирок унаа тармагында талап кылынбайт.
Суунун астында иштөө жөндөмү сыяктуу өзгөчө функциялар унаалар менен иштөөдө талап кылынбайт. Ошол эле учурда, арткы жарык ашыкча болбойт: өлчөөлөр дайыма эле жарыктын жетиштүү деңгээли менен жүргүзүлө бербейт.
Узак убакыт аракетсиз болгондон кийин автоматтык түрдө өчүрүү - бул пайдалуу өзгөчөлүк, өзгөчө түзмөк туруксуз түрү болсо. Тандоодо бирдей маанилүү нерсе - бул унаа сырдоочуларынын калыңдыгы өлчөгүчтүн окууларынын тактыгы жана катасы. Өлчөөнүн кеңири диапазону, иштөө узактыгы, температурага жана климаттык шарттарга туруктуулугу да маанилүү.
Суук мезгилде иштөө үчүн магниттик калың өлчөгүч ылайыктуу - ал температурадан, нымдуулуктан жана электр менен камсыздоодон көз каранды эмес. Электрондук аналогдор ички иштер үчүн ылайыктуу.
Чоңдук өлчөгүчтүн иштөө мөөнөтү жана батареянын сыйымдуулугу да ошондой эле маанилүү. Тилди тандоо функциясы өтө маанилүү эмес, бирок керектүү: окуулардын санарип чыгуусуна карабастан, меню орус тилинде болушу керек жана ишти жеңилдетет.
Жолундук өлчөгүчтүн корпусунун материалы, анын түсү жана үн билдирүүсүнөн айырмаланып, маанилүү. Көпчүлүк моделдер соккуга туруштук бере турган пластиктен жасалган, бирок коргоочу кап камтылышы мүмкүн.
Унаанын боёктун калыңдыгын өлчөөчүлөрдүн рейтинги
Рейтингде биринчи орунду компакттуу Etari ET-333 ээлейт. Бул өндүрүүчүнүн аппараттарынын популярдуулугу алардын кичинекей өлчөмү менен шартталгандененин каалаган жеринде өлчөө жөндөмдүүлүгү. Этари калың өлчөгүчтөрдүн заманбап линиясында ET-333 модели мурунку ET-110дун сакталган схемасы жана жакшыртылган иштөөсүнө байланыштуу электромагниттик сериялардын эң көп талап кылынган модели болуп саналат. Аспаптын көрсөткүчтөрүнүн тактыгы 1 микрон, нормалдуу шарттарда ката 3% дан ашпайт, өлчөө ылдамдыгы көбөйдү.
Өлчөөнүн шарттарын өзүнчө белгилеп кетүү керек. Эреже катары, жарнактар бөлмө температурасынын ичиндеги температураларды жана минималдуу өлчөө чегинин маанилерин көрсөтөт. Комбинирленген же электромагниттик калыңдык өлчөөчү приборлордун суукта жана металлдын чоң калыңдыгы менен өлчөө катасы бир топ жогорулайт. Жоондук өлчөөчү Etari өндүрүүчүсү үчүн, приборлор боюнча көрсөтмөлөр абдан ачык: өлчөө тактыгы 18 градустан төмөн температурада 0,1/oC азаят. 140 микрондук каптоо үчүн өлчөө таралышы 131-148 микронду түзөт: бул диапазон, айрыкча, боёк учурунда денени сантиметр менен сантиметрге бакпаса жетиштүү.
ET-333 колдонууга оңой, бирок баштапкы калибрлөө талап кылынат: калибрлөөчү болот шайба жана жөндөө үчүн 102 микрон пленка менен келет.
Түзмөктүн артыкчылыктары:
- Ыкчам өлчөмү жана окууга оңой дисплей.
- Кабыл алынуучу тактык.
- Ийри беттерде өлчөө мүмкүнчүлүгү.
Кемчиликтер:
- Бир гана так өлчөө жеткиликтүү.
- Өлчөө эстутуму жок.
Экинчи орун: CEM DT-156
Унааларды сырдоо үчүн калың өлчөөчүлөрдүн рейтингинде экинчи орунду ээлеген айкалыштырылган сенсордун талашсыз артыкчылыгы анын компакттуулугу болуп саналат: радиусу кичинекей, иш жүзүндө түздөлбөй турган ийилген жерлерди бойлото иштөөнүн ыңгайлуулугу, талашсыз. Аппарат эки режимде иштейт: үзгүлтүксүз жана чекиттик өлчөө. Биринчи учурда, учурдагы калыңдыктын мааниси гана эмес, ошондой эле өлчөө убактысынын орточо мааниси жана минималдуу / максимум көрсөтүлөт. Натыйжалар төрт топко бөлүнгөн 320 эстутумдун биринде сакталат.
Чоңдук өлчөгүч болотту өлчөгөндө эң так болот: 3% 1 микрон жана беттин ийрилик радиусу 1,5 мм. алюминий үчүн тактык окшош, бирок кадам бир жарым микрон чейин өзгөрөт, жана ийри радиусу - 3 мм чейин; Бул үчүн борбордук электромагниттик сенсорду курчап турган вортекс индуктору жооптуу деп атоого болот.
Жоондук өлчөөчү приборлордун көпчүлүк моделдеринен айырмаланып, CEM ар түрдүү калибрлөөчү пластинкалардын бир эмес, бештен турган кадимки топтому менен жабдылган. Маалыматтарды өткөрүү жана аларды аппарат менен келген стандарттык программалык камсыздоо менен кайра иштетүү үчүн түзмөк USB аркылуу компьютер менен синхрондоштурулган.
Колдонуучулар сенсордун ченегичтин ылдый жагында жайгашканын жактырбашы мүмкүн, демек, дененин вертикалдуу беттеринде иштегенде калыңдык өлчөгүчтү сизден алыс кармашыңыз керек, ал эми дисплей тескери бурулуп турат. Бир нече өлчөөлөрдү жасап, анан аларды карап чыгуу өтө ыңгайсыз болгондуктан, өндүрүүчү эмнени күтүп жатканы белгисиз.
Артыкчылыктары:
- Жогорку тактык.
- Материалды автоматтык түрдө аныктоо.
- Дайындарды үзгүлтүксүз өлчөөдө алуу.
Кемчиликтер:
- Логикалык эмес эргономика.
- Колдонууга ыңгайсыз.
Үчүнчү орун: UNI-T UT342
UNI-T кара металлдарда жана түстүү эритмелерде жогорку тактыкта иштөө жөндөмдүүлүгүнөн улам унаа боёктун калыңдыгын өлчөөчү приборлордун рейтингине кирди: жарыяланган ката 55 микрондон баштап 3% дан ашпайт. 1 мм жана стандарттык 3 микрон 0дөн 55 микронго чейинки диапазондо. Эки иштөө режими бар: так жана үзгүлтүксүз өлчөө, экинчи учурда аппарат минималдуу жана максималдуу калыңдыктын маанилерин автоматтык түрдө эсептейт.
2000ге чейин өлчөөлөрдү орнотулган эстутумда сактоого болот, бул унааны толугу менен текшерүүгө жетиштүү.
Суук бул класстагы бардык калың өлчөөчүлөрдүн, анын ичинде UT342нин душманы, андыктан аны менен үйдө иштеген жакшы. Температуралык режимди сактоо аккумулятордун иштөө мөөнөтүнө оң таасирин тийгизет: аппаратта аз кубаттуулуктагы жана аз кубаттуулуктагы орнотулган "Крона" бар. Так өлчөө режиминде батарея 20 саатка гана жетет, үзгүлтүксүз өлчөө менен - андан да аз. Баасы дээрлик 10 миң рубль болгон унаа боёктун калыңдыгы үчүн өтө орточо көрсөткүч.
Аппараттардын окшош моделдерине салыштырмалуу анын бир артыкчылыгы бар - жогорку тактык жана ар кандай типтеги металлдар менен иштөө мүмкүнчүлүгү. кемчилиги, бирок, ошондой эле бир - минималдууавтономия.
ET-444: Тизмеде төртүнчү
Компакттуу комбинацияланган типтеги түзүлүш, ET-555 калың өлчөгүч менен бир корпуста жасалган жана мурунку моделдерге дээрлик окшош - сенсор бетинде турат, андан кийин өлчөө башталат. Аппараттын иштеши автоматтык түрдө электромагниттик режимде башталат, болот жок болгон учурда куюндук токко өтөт.
Айлануучу токтун сенсорунун ишке киргизилиши унаа боёктун калыңдыгын өлчөгүчтүн баасын болгону 1400 рубльга жогорулатып, аны мурункуларга караганда кызыктуураак кылды: функционалдуулук жогорулады, бирок тактык ошол эле бойдон калды.
Артыкчылыктары:
- Ыкчам өлчөмдөр.
- Дененин каалаган жеринде жана каалаган металл менен иштөө мүмкүнчүлүгү.
Кемчиликтер:
Үзгүлтүксүз өлчөө режими жок
Бешинчи орун: ET-11P
Өндүрүүчү бул моделди түзүүгө мааниси жана жайгашуусу менен мамиле кылган: комплектте калибрлөө үчүн үч шайба камтылган. Биринчиси калыңдык өлчөгүчтү магниттик металлдар үчүн, экинчиси - түстүү эритмелер үчүн, үчүнчүсү - эталондук калыңдыктагы боёкторду имитациялоо үчүн арналган. Абсолюттук окшош модель CHY-115 маркасы менен сатылат; эки бренд бир өндүрүүчүсү тарабынан көзөмөлдөнөт - EuroTrade. Ошондуктан, бул учурда калыңдык өлчөгүчтү кайсы компания тандоо керек деген суроонун мааниси жок.
ET-11P популярдуу маркадагы жана автоунаа моделдеринин сырларынын орточо калыңдыгы боюнча маалымдама маалыматтары менен жабдылган - пайдалуу маалымат гана эмес, ошондой эле мүмкүнчүлүк.реалдуу баалуулуктар менен ал тарабынан жасалган өлчөөлөрдүн шайкештигин аппаратты текшерүү. Өндүрүүчү тарабынан жарыяланган тактык - 3% - стандарттык пластинкага тууралоодо иш жүзүндө тастыкталат: калыңдыгы ченегичтин көрсөткүчтөрү идеалдуу шарттарда 104-100 микрондун чегинде өзгөрөт. Суукта, көрсөткүчтөрдүн тактыгы бир аз төмөндөйт, бул абдан логикалуу.
Үзгүлтүксүз режимдин үн индикатору иш жүзүндө абдан ыңгайлуу болуп чыкты: сиз көрсөткүчтөрдү байкай аласыз, же орнотууларды өзгөртүп, дисплейге көңүл бурбай койсоңуз болот - өлчөнгөн калыңдык чектен ашканда аспап сигнал берет.
Теориялык жактан тапанча тибиндеги корпус ыңгайлуу болушу керек, бирок иш жүзүндө баары башкача: так өлчөөлөргө аппарат аягы бөлүктүн бардык чыгыштары менен бетине таянганда гана жетишүүгө болот. Дененин кээ бир жерлеринде - фаралардын жанында, тегеректелген элементтерде - калыңдык өлчөгүч пайдасыз болуп калат. Бирок, ушундай эле көйгөй бардык триггер тибиндеги түзмөктөргө мүнөздүү: чоң өлчөө платформасы таасир этет.
Артыкчылыктары:
- 255 өлчөөнү эс тутумга сактоо мүмкүнчүлүгү.
- Ыңгайлуу жана чоң дисплей.
Кемчиликтер:
- Дайыма эле ыңгайлуу форма эмес;
- Түздүк өлчөөлөргө багытталган.
Алтынчы: Элкометр 456
Металдардын бардык түрлөрү менен иштөөчү универсалдуу калың өлчөмдүн модели. Ката стандарттуу - 0 31 мм калыңдыгы менен жабуу менен иштөөдө 3%. Туташтыргыч аркылуу туташтырылган орнотулган же алыскы сенсорлор менен чечим иш жүзүндө абдан ийгиликтүү. Моноблок жакшы аткардытегиз жана ачык беттерде өлчөө, алынуучу сенсорлору бар корпус - татаал рельефтеги жетүү кыйын жерлерди өлчөгөндө.
Elcometer 456нын эки версиясы тең үч сенсордун бири менен жабдылган - куюндуу ток, магниттик же универсалдуу. F типтеги сенсорлор магниттик металлдар менен иштөөдө колдонулат. Түстүү жана түстүү металлдардын беттери N тибиндеги зонддор менен өлчөнөт. FNF курама зонддору түстүү жана кара металлдар үчүн колдонулат.
Жетинчи орун: "Дайыма"
Көп функционалдуу калың өлчөгүч "Констант К5" - ар кандай ыкмаларды колдонуу менен бир нече режимде иштеген түзүлүш: параметрдик, индукциялык жана куюндук ток.
Өндүрүүчү бул сериядагы калың өлчөөчү эки модификацияны сунуштайт - стандарттык шарттар үчүн жана 60 метр же андан ашык тереңдикте өлчөө үчүн суу астында. Ар кандай өлчөө ыкмалары ар кандай металлдардан жасалган каптамалар менен иштөөгө мүмкүндүк берет - кара, түстүү, эритмелер, диэлектрик, ферромагниттик касиеттери менен жана башкалар. Маалыматтарды иштетүүнүн жаңы алгоритмдери алынган өлчөөлөрдү жогорку тактык менен өзгөртөт.
Автомобилдик боёк жабуулары үчүн калың өлчөөчүлөрдүн рейтингинде "Констант" анын суу астындагы модификациясына байланыштуу болуп чыкты - абдан кызыктуу, белгилей кетүү керек; профессионалдык категорияга кирет жана тар аймактарда колдонулат. Магниттик индукция ыкмасын жумушта колдонот; пластмасса, эмаль, сырдоо жана ферромагниттик эмес беттердин башка түрлөрү боюнча өлчөөлөрдү жүргүзө алаттериңиз.
Алыстан башкаруу панели калибрлөөчү калибрлөөчү калибрлөө үчүн иштелип чыккан. "Constant K5" таза жана деңиз сууларында көрсөткүчтөр жана өлчөө тактыгын жоготпой иштей алат.
Кайсы калыңдык өлчөгүчтү тандаган жакшы?
Жолун өлчөөчү приборлорго жана алардын диапазонуна болгон кызыгуу чындыгында өтө аз тандоого айланат: эгер сиз арзан моделдерди жана кымбат баалуу профессионалдуу жогорку тактыктагы жабдууларды эске албасаңыз, анда саналуу гана бренддер калды. Демек, кайсы бренд калыңдык өлчөгүч тандоо керек? Татыктуу бренддердин тизмеси, тилекке каршы, аз жана алардын үчөө бир эле заводдон: Etari, CHY жана EuroTrade, алар чындыгында бири-биринен айырмаланбайт жана дээрлик бирдей. Күтүлбөгөн өзгөчөлүк - бул Megeon калың өлчөгүч - ишенимдүү жана так аспаптар.
Жакыныраак текшерүүдө, триггер тибиндеги түзүлүштөр Etari ET-10 же ET-11дин ийгиликтүү көчүрмөлөрү боло бербейт жана түсү жана баасы боюнча айырмаланат. Ошондуктан, калыңдык өлчөгүчтү тандоодо төмөнкү сунуштарга таянышыңыз керек:
- Сизге өзүңүз же досторуңуз жана тааныштарыңыз үчүн тандалган, алгылыктуу тактыктагы, унаанын кузовун аралап өтүүгө жөндөмдүү компакттуу аппарат керекпи? Айкалыштырылган же электромагниттик калың өлчөөчү приборлорго көңүл буруу зарыл: алар жетиштүү тактыкка, кичинекей өлчөмдөргө, жеткиликтүү баага ээ жана иштетүү үчүн жеңил.
- Профессионалдуу колдонуу үчүн CEM DT-156 сыяктуу кол менен айкалыштырылган аспаптар идеалдуу: кар астында унааларды текшерүүгө туура келбейт. Триггер аппараттарынын популярдуулугутездик менен түшүп жатат: корпустун ыңгайсыз формасы өз милдетин аткарып, заманбап көп функционалдуу жана компакттуу моделдер акыры аларды рыноктон сүрүп чыгарды.
Жана, албетте, ишенимдүү калың өлчөгүч менен куралдансаңыз, унаадан жаңылбайсыз.
