Заманбап айлана-чөйрөнү коргоо эрежелери абдан катаал, ошондой эле чыккан газ курамынын стандарттары так аныкталган. Ошондуктан азыркы автомобиль өнөр жайында атайын аппараттар колдонулат. Бул каталитикалык конвертерлер, алардын таасири астында газдардагы уулуу заттардын деңгээли бир топ төмөндөйт. Тилекке каршы, мындай аппараттар белгилүү бир шарттарда гана жакшы иштейт. Кычкылтек сенсору мына ушул үчүн. Бул кичинекей деталь абдан маанилүү функцияны аткарат.
Кычкылтек сенсору деген эмне?
Отун-аба аралашмасынын оптималдуу курамы отундун 1 бөлүгү абанын болжол менен 14,7 бөлүгүн түзсө. Бул учурда абанын ашыкча катышы (L) 1ге барабар. Катализатордун эффективдүү иштеши L 0,01 катасы менен 1ге барабар болгондо гана мүмкүн. Датчиктин негизги милдети - бул абанын курамын көзөмөлдөө. отун-аба аралашмасы.
Кычкылтек сенсору тешиктүү материалдан жасалган кичинекей түзүлүш. Анын негизги компоненти цирконийдин диоксиди болуп саналат. Жогору жактанБуюм платина менен капталган. Мындай аппарат атмосферадагы кычкылтектин мазмуну менен чыккан газдардын ортосундагы айырмага жооп берет. Мындан тышкары, чыгарууда ал тиешелүү потенциалдуу айырманы жаратат.
Бул зонддун иштөө принциби абдан жөнөкөй. Чыгарылган газдагы кычкылтектин деңгээлинин төмөндөшү менен цирконийдин диоксидин азайтуу реакциялары башталат. Айтмакчы, платина мындай трансформациянын катализатору болуп саналат. Жана калыбына келтирүү реакциялары сенсордун бетиндеги кычкылдануу процесстери менен алмашып тургандыктан, зонддун бүтүндүгү жана иштеши автоматтык түрдө сакталат.
Бүгүнкү күндө мындай түзүлүштөрдүн бир нече негизги моделдери бар. Эң популярдуусу - Bosch кычкылтек сенсору. Бул аппарат жогорку сезгичтиги жана өндүрүмдүүлүгү менен мүнөздөлөт.
Эки чекиттүү кычкылтек сенсору
Бул ушундай түзүлүштүн негизги моделдеринин бири. Зонд нейтрализатордун алдына да, анын артына да орнотулган, бул ашыкча абанын коэффициентин так аныктоого мүмкүндүк берет. Аппараттын бир тарабындагы электрод атмосфералык аба менен байланышта, ал эми экинчи жагынан - потенциалды пайда кылуу менен айырмага жооп берип, чыккан газдар менен. Чыгарылган газдагы кычкылтек канчалык көп болсо, чыңалуу ошончолук төмөн болот.
Аба-отун аралашмасындагы кычкылтектин деңгээли төмөндөп, чыңалуу жогорулаганда, электрдик сигнал пайда болуп, кыймылдаткычты башкаруу системасына берилет.
Кенен тилкелүүкычкылтек сенсору
Бул аппарат мурункусунан түзүлүшү боюнча да, иштөө принциптери боюнча да бир аз айырмаланат. Ал эки керамикалык бөлүктөн турат: кадимки эки чекиттүү зонд жана насостук бөлүгү. Зонддун эки чекиттүү бөлүгүндөгү эки электроддун ортосунда дайыма 450 мВ чыңалуу түзүлөт. Ошол эле учурда, чыккан газдардын кычкылтек сенсордун насостук бөлүгү аркылуу өтөт. Кычкылтектин деңгээли канчалык төмөн болсо, эки электроддун ортосундагы чыңалуу ошончолук жогору болот. Мындай учурларда сигнал электрондук башкаруу блогуна берилет. Айтмакчы, VAZ кычкылтек сенсору дал ушул схемага ылайык иштейт.
