Унаа сигнализациясы эффективдүү коопсуздук системасы. Ал көбүнчө заманбап унааларда колдонулат. Балким, ойготкуч сени уурулуктан куткара албайт, бирок зыян келтирүү аракеттерин токтотууга жардам берет. Көбүнчө короолордо балдар кокусунанбы же кокустанбы, машинаны илгичке салып коюшу мүмкүн. Ошондой эле, пневматикалык куралдан машиналарды аткылоо сейрек эмес. Коопсуздук комплексинин жардамы менен ээси келтирилген зыянга убагында жооп бере алат. Ойготкучтар кылмышкерлерди коркутуп жибериши мүмкүн - мындай учурлар көп. Ойготкучту туташтырууну тажрыйбалуу адистерге тапшырган жакшы, бирок алар жок болсо, аны өз алдынча жасоого аракет кылсаңыз болот. Операция анчалык деле кыйын эмес. Келиңиз, ойготкучту кантип туташтырууну карап көрөлү.
Ар түрдүү өндүрүүчүлөрдүн стандарттары жана схемалары
Эгерде биз ар кандай өндүрүүчүлөрдүн унаа сигнализациясынын туташуу схемаларын талдап көрсөк, кандайдыр бир стандарттуу схемалар жана бирдиктүүунификация жок. Ар түрдүү өндүрүүчүлөрдүн бир түстөгү зымдары ар кандай көйгөйлөрдү чечет.
Кайсы бир бренддин шаймандарды орнотуу жана туташтыруу боюнча өзүнүн ыкмасы бар.
Ойготкучту орнотуу
Биринчи кадам негизги блокту орнотуу. Көптөр үчүн негизги көйгөй - сигналды кайдан туташтыруу керек? Жүргүнчүлөр салонуна, айдоочуга гана белгилүү жерге орнотулат. Бул олуттуу коопсуздук комплекси болсо, анда бир нече мындай блоктор бар - алар жакшы ар кандай жерлерде жайгаштырылган. Бул унаа уурулар басып алган убакытты сатып алууга жардам берет. Ойготкучтун сенсорун туташтырардан мурун, сол стойканы ажыратышыңыз керек. Аны ошол жерге орнотуу сунушталат.
Адатта, жөнөкөй ойготкуч бирдиги аспаптар тактасынын ичинде жашырылган, бирок башка жерлерди табууга болот. Блокту оңдоо максатка ылайыктуу. Ал эки тараптуу скотч менен чапталган же өзүн-өзү таптап бурамалар менен бекитилиши мүмкүн. Ошондой эле бул этапта, сиз электр чынжыры менен күрөшүү керек - ал сигналды кубатка, бурулуш сигналдарына, борбордук кулпу электромагниттерине кантип туташтыруу керектигин көрсөтөт.
Зым тартуу
Көбүнчө шнурлар көп болот. Аларды нымдан жана жогорку температурадан ишенимдүү корголгон жабык жерлерде сунуу жакшы. Өрүмдөгү зымдарды сунуу жакшы, ал эми денеге бекитүү үчүн пластикалык кычкачтарды колдонуу сунушталат. Алар бири-биринен 20 сантиметрден ашык эмес аралыкта бекемделиши керек. Кандай сигнал болбосун, анын ашыкча зымдары бар. Эшикти жана багажды ачуу үчүн чектөө которгучу ар түрдүүзымдар. Бирок функция бир болгондуктан, алар бир шнур аркылуу туташтырылган. Экинчисин кесип салыш керек. Кийинчерээк, сигнализацияда кандайдыр бир көйгөйлөр пайда болгондо, мүмкүн болгон себепти аныктоо жана бузулуулар болгон схеманы табуу оңой болот. Сигнализаторлорду орнотуу практикасы толук зымдар көп учурда жетишсиз экенин көрсөтүп турат. Андыктан, кошумчаларын алдын ала сатып алганыңыз жакшы.
Электр туташуу
Бул жерде жөнөкөй. Машинанын сактагыч кутусуна чоң жоон кабелди табуу жетиштүү - бул оң зым. Салмак денеден алынат. Зымдар тез ажыратылуучу терминал блоктору менен ажыратылып, туташтырылды.
Өндүрүүчүлөр от алдыргычтан "плюс" жана жерди алууну сунуштайт. Ал жерден башка байланыш түйүндөрүн да таба аласыз. Орнотуу учурунда мультиметрди колдонуңуз. Анын жардамы менен сиз керектүү зымдарды оңой жана коопсуз таба аласыз.
Ойготкуч туташуу чекиттери
Келгиле, таанымал туташуу пункттарын карап көрөлү. Күч үчүн негизги плюс от алдыруу өчүргүчтөн тапса болот. Терс полярдуулугу бар стартер байланышы да ушул жерде. ACC элементи ошол жерде жайгашкан. Оң полярдуулуктагы от алуучу контактты кулпунун контакт блогунан тапса болот.
Кадимки кулпу көпчүлүк учурларда терс зым аркылуу туташтырылган. Бирок өзгөчөлүктөр бар. Эшиктер жана алардын чектүү өчүргүчтөрү оң полярдуулук менен башкарылат, бирок диаграмма боюнча бардыгын эки жолу текшерген жакшы. Өлчөмдөрү оң зым менен байланышкан, жана жерлербул зымдардын жерлери сактагыч кутучада белгиленген. Көпчүлүк учурларда, бул пункттар сигнализацияны VAZга туташтыруу сыяктуу көйгөйдү чечүү үчүн жетиштүү (бул "Классикалык" же заманбап "Веста").
Сырткы жарык сигналдарын туташтыруу
Дээрлик бардык түзмөктөрдө индикация багыт индикатор лампалары аркылуу жүргүзүлөт. Эки зымды колдонуу жакшы - ар бири өз тарабына жооптуу. Капталдары кыска болуп калбаш үчүн диоддор аркылуу туташтыруу сунушталат. Өлчөмдөр аркылуу туташтыруу рационалдуураак - алар азыраак энергия керектейт, ошондой эле туташтыруу үчүн диоду жок бир зым керек.
Борбордук кулпуга туташуу
Балким, ойготкуч сени унаа уурдоодон куткарбайт, бирок айдоочунун жашоосун ыңгайлуураак кылат. Көптөгөн системалар борбордук кулпулоону башкарууга ээ. Келгиле, кулпуларды ойготкучка кантип туташтырууну карап көрөлү. Соленоиддер мурунтан эле орнотулган деп ойлойбуз.
Биринчиден, зымдардын түстөрүн жана алар кандай буйруктарды аткарарын түшүнүшүңүз керек. Бул үчүн, ал мультиметрди колдонуу жакшы. Керектүү байланышты издөө алгоритми абдан жөнөкөй: түзмөк каршылык өлчөө режимине коюлган. Минус байланыштардын бирине туташтырылган, эшикти жаап турган баскыч басылган. Мультиметр менен сиз нөлдүк каршылыкты издешиңиз керек. Андан кийин, баскычты бошотууга болот. каршылык чексиз болгондо, бул каалаган байланыш болуп саналат. Алар дагы экинчи байланыш издеп жатышат. Бул ушундай эле жасалат.
Анан мененайдоочу тарап босогону алып салуу. Андан кийин, алар алдын ала аныкталган зарыл зымдарды табат. Аларга ойготкуч зымдары туташты, алар эшиктерди ачуу жана жабуу үчүн жооптуу.
Starline ойготкучту кантип туташтыруу керек?
Starline компаниясы автоматтык иштетүү функциясы менен популярдуу заманбап коопсуздук тутумдарын, ошондой эле код граббер менен коопсуздук комплексин бузуп алуу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарган "тез диалог" функцияларын чыгарат. Көпчүлүк моделдерде 60 же андан көп стандарттуу жана программалануучу функциялар бар.
Орнотуу үчүн сигнализация, айдоочунун эшигиндеги электромагнит, ширетүүчү үтүк жана ширетүү үчүн материалдар, коргоочу диоддор, электр лентасы керек болот. Сигнализацияны туташтырардан мурун рулдук валдын пластмассасын алып салыңыз, аспаптар тактасын бекитүү үчүн бурамалар, ошондой эле башка гайкалар жана бурамалар. Андан кийин, айнектин стойкасына LED орнотулган, ошондой эле шок сенсору. Кызмат баскычы каалаган жерде орнотулган. Бул коопсуздук системаларынын антеннасы бар. Аны алдыңкы айнекке монтаждоо жакшы. Андан кийин, инструкция схемасына ылайык 18 пин туташтыргычтан зымдарды туташтырыңыз. Ошентип, кара зым массага, кызылга - "плюска" кошулат. Андан ары схема боюнча.
Брелокту кантип байласа болот?
Айдоочунун алдында ойготкучту орнотуу милдети турганынан тышкары, ал дагы бир маселени чечиши керек - сигналдын ачкычын кантип туташтыруу керек? Кээде алар программаланбаган. Ачкыч фоб же радиопередатчик коопсуздук комплексин башкарууга мүмкүндүк берүүчү негизги түзүлүш болуп саналат. Эгерде сигнал жаңы болсо, анда кайра программалоо болбойткерек. Эгер машина колдонулса, анда аны кайра программалоо жакшы.
Баштоо үчүн, аппарат тейлөө режимине өткөрүлөт, бул сизге аппаратта техникалык тейлөө жүргүзүүгө мүмкүндүк берет. Бул режимге өтүү үчүн, белгилүү баскычтарды басуунун өзгөчө айкалышы бар - ар бир өндүрүүчүнүн өзүнчө.
Биринчиден, ойготкучту өчүрүшүңүз керек. Valet баскычы бир нече жолу басылып, андан кийин от күйгүзүлөт. Эгер сиз бир нече сигналды уксаңыз, сиз ийгиликтүү кирдиңиз. Андан кийин, сиз инструкцияда көрсөтүлгөн бир нече баскычтарды басышыңыз керек, андан кийин сигнал чыгат. Ачкыч фоб программаланган жана система аны эстеп калат. Ойготкучту эркин колдоно аласыз.
Тыянак
Ойготкучуңузду кантип туташтырсаңыз болот. Жалпысынан алганда, процесс жөнөкөй жана атайын көндүмдөрдү талап кылбайт, бирок баарын өз алдынча туура орнотуу дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Эгерде машинада электрондук системалар көп болсо, анда адистерге ишенген жакшы. Бирок жөнөкөй бюджет тутумун өз алдынча, жарым күндүн ичинде тажрыйбасыз туташтырууга болот.
