Мыйзамдар биз тарабынан жана биз үчүн - биринчи кезекте адамдарды өзүнөн коргоо үчүн түзүлгөн. Эреже катары, мыйзамдын ар бир тамгасында кандайдыр бир "жөлөк пулдар" камтылган, мисалы, эгер сиз адамды сегизде көрүүнү кааласаңыз, анда аны жети жарымда кабыл алыңыз.
Ошол эле биздин күнүмдүк жашообуздагы көптөгөн мыйзамдуу чектөөлөргө да тиешелүү жана адамдар кээде ойлонбой туруп, кайсы бир аймактагы эрежелердин гипертрофиясына нааразы болуп, коддордун көбү атайылап катаалданганын унутуп коюшат. бир аз ашык " ыйгарым укуктар" жөн гана нормалдаштырылган алкакта сакталды.
Бул принцип жолдорубуздагы ылдамдыкты чектөөгө да тиешелүү. Калктуу конушка коюлган адилет талаптар шаар четиндеги трассада актуалдуулугун толугу менен жоготот, өзгөчө, эгерде тегеректе жан жок болсо, жана сиздин ылдамдыкты бузганыңыз кимдир бирөөгө зыян келтире албайт же башка жол кыймылынын катышуучуларына тоскоол боло албайт. Сиз зыян келтире турган жалгыз нерсе - бул МАИ инспекторунун радары астында өтүп бара жаткан өзүңүзгө гана. А бул уже протокол, штраф, нерв, маанай бир суткага болбосо, бир-эки саатка бузулат - албетте.
Терминология
МАИ кызматкерлери кичинекей, бирок абдан эффективдүү радарлар менен куралданышкан, алар Ока же оор жүк ташуучу унаа болобу, кыймылдап жаткан объекттин ылдамдыгын оңой эсептей алышат.
Айдоочулар өз кезегинде радар детекторлору бар мындай түзүлүштөргө каршы тура алышат. Мыкты моделдер радиосигналды алыскы аралыкта байкап, ээсине "буктурма" же стационардык ылдамдык камерасына жакындап келе жатканын эскерте алат. Мындай түзмөктөр мыйзамдуу, мыйзамдуу жана ыңгайлуу – алар ушул макалада талкууланат.
жол полициясынын радарлары
Душмандын көзүн көрүп билиш керек. Болбосо бул оюн сокур жана бир максат менен өтөт. Ошентип, Россиянын күзөт кызматынын жабдуулары азыр негизинен эки тилкеде иштейт - булар "X" жана "K", 10,525 ГГц жана 24,15 ГГц, ал эми акыркылары аз кубаттуулуктагы K- ар кандай тапса болот. Импульс диапазону болгону 24,01 ГГц.
Эгерде мындай түзүлүштөрдүн функционалдуулугу жана иштөө принциптери жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда үч түрү бар: туруктуу нурлануу, импульстук жана өчүрүү (Instant-on). Акыркылары өздөрүнүн натыйжасыздыгынан (автомобиль айдоочуларынын сигналын жабыштыруу) улам тарыхта калды. Алгачкы экөөнө келсек, алар мобилдик же стационардык комплекстер түрүндө келет жана эң мыкты радар детекторлору аларды оңой эле тааныйт.
Радар детекторун кантип тандоо керек
Үнөмдүү жана үнөмдүү унаа сүйүүчүлөрү ар дайым максималдуу эффективдүү аппаратты, бирок минималдуу акчага алууну каалайт. Келгиле, эң жакшы бюджеттик радар детекторун сатып алууга болорун жана мындай сатып алуу жок дегенде кандайдыр бир пайда алып келер-келбесин аныктоого аракет кылалы.
Мындай түзүлүш ээсине МАИ радарлары тууралуу эскертип гана койбостон, аны тез, эффективдүү жана эң башкысы – алдын ала жасашы керек. Идеалында, эгерде гаджет детектордун функциялары биринчи орунда турбаса дагы, кээ бир кошумча функцияларга ээ болсо. Категория "радар детектору менен мыкты DVRs" жөн эле ушундай иштин астында турат. Мындай түзүлүштөгү көптөгөн сын-пикирлерге караганда, гаджет көптөгөн моделдердегидей бош иштебеши керек деп айтууга болот.
Керектөөчүлөрдүн көйгөйү ошондой эле унаа рыногу дагы эле аз мүмкүнчүлүктөрү бар эскирген гаджеттер менен камсыз болгондугунда, ал эми заманбап аналогдорун кадыр-барктуу дүкөндөрдө же фирмалык дилердик соода түйүндөрүндө гана көрүүгө болот. Бул предметтен алыс болгон унаа энтузиасты мындай аппараттарга мүдүрүлүп калат - арзан, кооз жана сатуучу мактайт. Албетте, ал өзүнүн түз милдетин аткарышы мүмкүн жана аткара берет, бирок бул гаджетке короткон акчаңызды эске алганда, ошол эле баага жакшыраак моделди издегениңиз оң.
Бюджеттик моделдер
Кээ бир унаа ээлери бул сегментте жөн эле жакшы нерсе болушу мүмкүн эмес экенине бекем ишенишет - демек, келечекте жакшы моделди көрүү үчүн "калем сыноо" үчүн оюнчук. Бирок, ошентсе да, эгерде адам жалындуу рационалист жана орточо каприз болсо, андамыкты радар детекторлор бул баа категориясынан тапса болот. Анын үстүнө 3-5 миң рублдик бааны арзан деп айтуу кыйын.
Бул сегментте рыноктун олуттуу бөлүгүн ата мекендик жана кытайлык товарлар ээлейт, бирок бактылуу болсоңуз, ошондой эле атактуу бренддердин моделдерин таба аласыз (акциялар, кымбатыраак сатып алуу менен толуктук жана буга чейин колдоого алынбаган радарлар) детекторлор). Эксперттердин жана жабдуулардын ээлеринин айтымында, бул уядагы эң мыкты түзмөктөр Street Storm str-3020ext жана Cobra RU 745CT моделдери. Ошондой эле Stinger жана Supra бренддерин карасаңыз болот. Негизги үнөмдөө аппараттын чектелген функционалдуулугунан жана салыштырмалуу кыска сигналга жооп берүү диапазонунан келип чыгат.
Орто баа диапазону
Баа жана сапат балансы боюнча эң мыкты радар детекторлору ушул категорияда (7 миңден 12 миң рублга чейин). Жалпысынан алганда, орточо унаа энтузиаст бул баа чегинен ашпашы керек: сегмент кенен функционалдуулугу жана жакшы сапаты менен айырмаланат. Бул категориядан сиз ата мекендик премиум моделдерди жана катуу азиялык түзмөктөрдү таба аласыз.
Бул сегментте атаандаштык абдан жогору, андыктан эң мыкты радар детекторлорун тандоого көп нерсе бар, бул акчага сиз бир жылдан ашык кызмат кыла турган жогорку сапаттагы гаджет аласыз. Көптөгөн форумдарда, көргөзмөлөрдө кандайдыр бир жол менен "жарык" болгон жана көңүл бурууга татыктуу болгон бардык бренддер бекем репутацияга ээ жана кардарларын баалашат: Cobra, StreetStorm, Whistler, Radar Tech ж.б. Кайсы бир моделди сүйүктүү катары белгилөө абдан кыйын - алардын баары тигил же бул даражада жакшы жана ар биринин өзүнүн өзгөчө өзгөчөлүктөрү бар. Бирок, орусиялык керектөөчү үчүн Strelkaга каршы эң мыкты антирадарды бөлүп көрсөтсө болот - бул Whistler PRO-99ST Ru GPS, бул аппарат үчүн түзмө-түз "курчталган".
Жогорку сегмент
Мындай типтеги түзмөктөр көп нерсени жасай алат жана коркунуч жөнүндө ээсине алдын ала эскертип, километрлер боюнча бардык типтеги жана сорттогу радарларды «жыттап» алат. Антирадар менен мыкты DVRлар эч качан тыштан келген нурланууда иштебейт, алар автоматтык түрдө жогорку ылдамдыктагы камералардын глобалдык картасы менен текшерилет жана GPS модулунун жардамы менен маалыматтарды жаңыртышат.
Бул ырахат арзан эмес, бирок ал татыктуу. Баа теги 15 миң рублдан башталып, 70 миңдин тегерегинде бүтөт. Баа белгиси канчалык жогору болсо, “мыкты радар детекторлору” категориясындагы өзгөчө жогорку сапаттагы аппаратты сатып аларыңызга кепилдик ошончолук көп болот. Мындай гаджеттер тууралуу сын-пикирлер өзгөчө позитивдүү угулат жана аларды калтырган адамдар гаджеттин эч кандай техникалык көйгөйлөрү жок эле аппараттын түсү жана дизайны жөнүндө гана талашышат.
Бул түзмөктөрдүн бирине ээ болуу функционалдык жактан анчалык деле негиздүү эмес, статусу - бул гаджеттин ээси автоматтык түрдө элита үчүн белгилүү бир жабык клубга кирет, бул, албетте, жанды жана убаракерчиликти жылытат. Бул категориянын жаркын өкүлдөрү болуп саналатЭскорт паспорту, Beltronics жана Valentine One. Бирок бул тандоодо дагы деле чымын бар: импорттук жабдууларга кепилдик тейлөөдөгү кыйынчылыктар жана россиялык радарларга кыйын адаптация (акы төлөнүүчү микропрограмма).
Биздин жолдор үчүн эмнени тандоо керек
Көптөгөн тесттер, сынактар, текшерүүлөр жана талаа сыноолору биздин реалдуулукка эң сонун ылайыкташтырылган эң ийгиликтүү моделдерди көрсөттү. Мындан тышкары, төмөндө сүрөттөлгөн моделдер "баасы / сапаты" жагынан эң сонун тең салмактуу. Андыктан, келгиле, кыскача карап чыгуу менен суроого жооп берүүгө аракет кылалы: "Эң мыкты радар детекторлору кайсылар?" Бардык моделдер боюнча пикирлер негизинен оң жана орун алган кемчиликтерди сын деп атоого болбойт.
Whistler Pro 78 Se STR
Модель бюджеттик сегментте болгонуна карабастан, гаджет россиялык унаа ышкыбоздорунун көз арткан популярдуулугуна жана сый-урматына ээ. Аппарат трассадагы бир узак сапарда өзүн актайт: радар детектору МАИ кызматкерлери менен жагымсыз жолугушууларды болтурбоого жардам берет жана ээсин жалган позитивдер жана кычыратуулар жөнүндө тынчсыздандырбайт.
Түзмөк камера жөнүндө эскерте турган жарыяланган жана текшерилген аралык болжол менен 2 километрди түзөт, бул кооптуу жерден ылдам айдоо жана коопсуз өтүү үчүн жетиштүү. Жакшы техникалык маалыматтардан тышкары, DVR бар экендигин плюс деп эсептесе болот (бирок биз каалагандай сапаттуу болбосо да).
Sho-Me
Бул бренддин түзмөктөрү тармак боюнча абдан таасирдүү оң пикирлерди чогултту. Бул сериядагы моделдер 360 градустук иштөө жана смартфон байланышы сыяктуу өзгөчөлүктөр менен мүмкүнчүлүктөрдүн абдан пайдалуу топтомуна ээ. Чынында, бул өз сегментинде Android түзмөктөр үчүн мыкты радар детектору болуп саналат. Сиз жөн гана гаджетиңизге "Жебелер" сыяктуу атайын программаны жүктөп алып, эки түзмөктү тең колдонушуңуз керек, бул алардын функцияларын кыйла кеңейтет.
Sho-Me моделдеринин ээлери кээде нааразы болгон жалгыз нерсе - бул кичинекей жооп диапазону (бир жарым километр гана), бирок өндүрүүчү сунуш кылган кичинекей баада ал жакшы болот. Пайдалуу "Фильтр-плюс" опциясы чыпкаларды туура тууралоого мүмкүндүк берет, андан кийин жалган сигналдардын саны кыйла азаят.
Жогоруда айтылгандай, аппараттын баасы бир аз - болжол менен 3 миң рублди түзөт, ал учурдагы мүнөздөмөлөр менен бирге гаджетти жакшы сатып алат.
Корытынды
Унаа базарларындагы мындай шаймандардын ассортименти ушунчалык ар түрдүү болгондуктан, жөнөкөй колдонуучу кээде туура тандоо жасай албайт, андыктан сиз биринчи кезекте көңүл бурушуңуз керек болгон бир гана нерсе - башка ээлердин сын-пикирлери жана албетте, баасы.
Радар детекторлору үчүн "кымбат деген жакшы" деген эреже болуп көрбөгөндөй туура, андыктан бул тема менен тааныш болбосоңуз, көңүлүңүздү негизги сегментке бурганыңыз оң. Бул категория, башкалар сыяктуу эле, жасалмаларга толгонуна карабастан, радар детекторлорунун төмөнкү же жогорку категориясына караганда жогорку сапаттагы көчүрмөсүн алуу мүмкүнчүлүгү алда канча жогору.
