Щёткасы жок мотор кыйла жогорку эффективдүүлүккө ээ - болжол менен 93%. Ал ошондой эле көбүрөөк күч-кубатты иштеп чыга алат. Анын негизги артыкчылыгы - щетка топтомунун жоктугу, ал дароо ишенимдүүлүктү жогорулатат.
Бул учурда аппараттын иштөө мөөнөтү анын подшипниктеринин иштөө мөөнөтүнө гана көз каранды. Коллектордук кыймылдаткычтарга салыштырмалуу ызы-чуу азыраак. Алардын касиеттеринен улам, алар кеңири колдонууну тапты. Мисалы, алар мунай жана газ тармагындагы өчүрүүчү клапандардын бир бөлүгү болуп саналат, анткени алардын щеткалары жок болгондуктан, учкун пайда болбойт. Автоунаа өндүрүшүндө алар айнекти тазалагычтар, электр терезелери үчүн мотор катары колдонулат. Алар медициналык жабдууларда, робототехникада да колдонулат.
Анын маңызы щеткасыз кыймылдаткыч индуктор-ротору жана статордо жасалган арматура орогусу бар туруктуу ток машинасы экендигинде. Жетишпеген щетка топтомунун милдетин жарым өткөргүчтүү өчүргүч аткарат, ал арматура орамдарын кубаттайт жана ротордун абалына ылайык алмаштырат. Эң кеңири таралган вариант - үч фазалуу щеткасыз мотор.статор орогу.
Ротор андагы магниттердин жайгашкан жерине жараша ар кандай дизайн варианттарын көрсөтө алат. Эки магнит агымынын өз ара аракеттенүүсүнүн натыйжасында статор менен ротордон момент пайда болот. Ротордун позициясынын сенсорлорунун жардамы менен эки агымдын ортосундагы бурч дайыма 90° диапазонунда сакталат, бул максималдуу моментти түзөт. Статордун орамдарын каалаган жарым өткөргүч өзгөрткүчтөн кубаттоого болот.
Үйдө жасалган щеткасыз моторлорду жасоо
Бул аппараттар учак моделдерине абдан жагымдуу, анткени алар бир нече секунданын ичинде максималдуу ылдамдыкка ээ болушат. Алар үйдө өз колдору менен щеткасыз мотор жасоого аракет кылып жатышат, анткени өнөр жай тарабынан чыгарылган щеткасыз моделдер абдан кымбат. Иш, эреже катары, дуралюминийден курчулат. Магниттер эски CD дисктерден алынат.
Мындай кыймылдаткычтардын роторунда экиден сегизге чейинки жуп мамылар болот. Статор корпустан, ошондой эле электрдик болоттон жасалган өзөктөн жана өзөктүн периметри боюнча атайын оюктарга туура келген жез орогучтан турат. Орамдардын саны мотор фазаларынын санына туура келет жана алар бир фазалуу, эки, үч фазалуу жана андан көп болушу мүмкүн. Орамдардын ортосунда которулуу электрондук схемалар - инверторлор аркылуу ишке ашырылат. Бүт аппаратты чогултуу төмөнкү тартипте ишке ашырылат:
- магниттер туура тартипте орнотулган;
- валда жип кесилген;
- кийинкитешиктер жеңил салмак жана муздатуу үчүн бургуланган;
- статор жез зым менен оролгон;
- ширетүүчү бириктиргичтери;
- подшипниктер орнотулган;
- кармагыч шакекчелер орнотулган.
Кийин, чогулган щеткасыз мотор кубат булагына туташтырылган жана анын иштеши текшерилет. Эгер баары нормалдуу иштеп жатса, анда сиз аны учак моделине орното аласыз. Ошентип, үйдө жасалган щеткасыз мотор жасоо толук мүмкүн.
