Street Storm STR-9540EX Radar Detector – бул жогорку сапаттагы электроника менен жаңы муундагы премиум детектор. Street Storm бул моделдеги бардык мыкты тажрыйбаларды чогулткан. Ал эң тандалма колдонуучуну да канааттандыра турган кеңири функцияга ээ.
Жалпы сүрөттөмө
Буга чейин айтылгандай, Street Storm STR-9540EX жаңы муундагы радар. Анын окшош багыттагы түзүлүштөрдөн негизги айырмасы - жол камераларынын позицияларынын алдын ала орнотулган маалымат базалары бар орнотулган GPS модулу жана ал GPS туташуусу өчүрүлгөн учурда да радар антеннасынын аркасында Strelka ST тутумун көзөмөлдөй алат.. Street Storm STR-9540EX GPS түзүлгөнгө чейин дүйнөдө бул класстагы системалар болгон эмес. Бул өткөн 2013-жылдын абсолюттук жаңылыгы, ал бүгүнкү күндө радар детекторлорунун эң мыктысы болуп эсептелет. Strelka, Robot жана Avtodoriya жол камераларынын эскертүү диапазону бир жарым километрге чейин жетет, бул заманбап радар системаларынын арасындагы рекорд.
Чексиз мүмкүнчүлүктөр
Күчтүү процессоруна рахмат - ST MicroExtreme SensitivityPlatform (ESP) технологиясын колдонуу менен түзүлгөн электроника, Street Storm антирадары полициянын балансында унаанын багытын аныктоо принцибинин негизинде бардык өлчөө каражаттарын аныктоого жөндөмдүү. Аппарат X, K, Ka, POP жана Лазердик жыштык диапазондорундагы нурланууну кабылдай алат. GPS-логгердин, ошондой эле стационардык видеокамеранын орнотулган базасынын аркасында Street Storm STR-9540EX ошондой эле унаалардын ылдамдыгын өлчөбөгөн системалар, мисалы, коомдук транспорттун тилкелеринде орнотулган камералар жөнүндө эскертет.
Маалымат сигнализациясы көп функционалдуу дисплейде (орус тилинде) жайгаштырылган ар кандай тондордогу үн сигналдары, үн сигналдары жана тексттик маалымат аркылуу ишке ашырылат. Street Storm антирадары сиздин жолуңузда орнотулган полиция системасынын түрүн аныктайт. Ошентип, МАИнин радарларын эскертип жатканда, аппараттын ар бир түрү үчүн жеке сигнал угулуп, анын аты монитордо көрсөтүлөт. Айдоочу алдыда видеокамера бар экенин жана ал канчалык аралыкта орнотулганын так билет. Стационардык куралдардын маалымат базалары аппаратты компьютерге туташтыруу менен мезгил-мезгили менен жаңыртылышы мүмкүн. Мындан тышкары, радар детектору кыймыл процессинде жаңы камералар жана радарлар менен этикеткаларды автоматтык түрдө киргизүү функциясын камсыз кылат. «Город-1», «Сити-2» жана «Маршрут» ар кандай иштөө режимдерин колдонуу жалган позитивдерди өчүрүүгө мүмкүндүк берет. Бул Street Storm STR-9540EX GPSти колдонууну заманбап мегаполистерде да ыңгайлуу кылат, бул жерде тоскоолдуктар көп.көпчүлүк радар детекторлору.
Функционалдык өзгөчөлүктөр
Антирадары бар бул навигатор күчтүү ESP процессоруна негизделген, анын аныктоо диапазонун көбөйтүү үчүн күчөтүлгөн мүйүз антеннасы бар. Сенсордун көрүү бурчу 360 градус. Аппарат импульстук ызы-чууга каршы өнүккөн чыпкага ээ. Үн жана тексттик билдирүү орус тилинде жүргүзүлөт. Радарлардын төмөнкү түрлөрүн аныктоо: "Робот" жана "Стрелка-СТ" (атайын сигнал), "Визир", "Шумкар", "Искра", "Крис-П", "Бинар", "Радис", " AMATA", Арена жана LISD. Street Storm STR-9540EX өндүрүмдүүлүгүн оптималдаштыруу, процессордун ылдамдыгын жогорулатуу жана жалган позитивдерди азайтуу үчүн сканерлөө диапазондорун тандап өчүрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Радар детекторунун функционалдык диапазонунда жарыкты башкаруу жана жыштык индикация режими бар. Аппаратта видеокамералардын жана полиция радарларынын жаңы моделдери пайда болгон учурда программалык камсыздоону жаңылоо үчүн USB сервис порту бар. Орнотуулар эскертүү үнүнүн деңгээлин кол менен тууралоону жана үндү автоматтык түрдө азайтуу режимин камсыздайт. Детектор өчүрүлгөндө, колдонуучунун бардык орнотуулары сакталат. Street Storm STR-9540EX радар детекторунда K-диапазондогу өнөр жайлык тоскоолдуктарды максималдуу түрдө басуу үчүн уникалдуу режим бар - "Сити-3".
Спецификациялар
Спецификациясы: ресивер - кош жыштыктык конверсиясы бар супергетеродин түрү; антенна - сызыктуу поляризацияланган, мүйүз түрү; детекторжыштык дискриминатор болуп саналат. Иштөө температурасынын диапазону -20дан +70 градуска чейин. Электр кубаты 12015 вольт чыңалуудагы туруктуу булактан алынат. Учурдагы керектөө - 250 мА. Жыштык тилкелери: 33,4 - 36 ГГц (Ка-диапазон); 24,05 - 24,25 ГГц (K-диапазону); 10,525 - 10,55 ГГц (X диапазону). Оптикалык сенсор катары томпок линзасы бар фотодиод колдонулат.
Аппараттын түзүмү. Модуль EX
Аппарат үч негизги бөлүктөн турат: ESP платформасы, EX модулу жана GPS модулу. Эксперттердин айтымында, бул эң мыкты радар детектору, анын уникалдуулугу GPS бирдиги менен өтө сезгич EX модулунун айкалышында. Бул айкалыштыруу 100% натыйжа менен айдоочуларга ылдамдык режими белгиленген жерге жакындап келүү жөнүндө өз убагында кабарлоону гана эмес, коомдук транспорт үчүн бөлүнгөн тилкени, тыюу салынган светофорлор аркылуу өтүүнү, жол кыймылын көзөмөлдөөнү да шарттайт. келе жаткан тилке ж.б.
EX модулу – бул кореялык Street Storm компаниясынын инженерлери тарабынан иштелип чыккан уникалдуу технология, ал жогорку натыйжалуу платформалардагы радар детекторлорун роботту жана Strelka-ST/M радарларын аныктоо үчүн иштелип чыккан кошумча блок менен жабдуу үчүн иштелип чыккан. эки километрге чейин аралыгы. Бул модулу жок детекторлор да Стрелканы аныктоого жөндөмдүү, бирок аралык өтө кыска болот. Мындан тышкары, мындай түзүлүштөр төмөн маалыматтык мазмуну менен мүнөздөлөт (К-диапазондо көрсөткүч). Street Storm STR-9540EX уникалдуу жана, албетте, абдан пайдалуупараметр - "Стрелка боюнча Гейгер". Бул параметр ушул компаниянын түзмөктөрүндө гана жеткиликтүү. Ал төмөнкүдөй иштейт: аппарат полиция кызматкеринин радарын тартып алганда, детектор комплекстин түрүнөн тышкары сигнал күчүнүн өзгөрүү градациясын көрсөтөт. Башкача айтканда, булакка жакындаганда же андан алыстаган сайын сигналдын деңгээли да өзгөрөт. Ошондуктан көптөгөн айдоочулар бул мыкты антирадар деп ырасташат. 2013-жылдын 28-июнундагы программалык версиясында алты деңгээлдүү "Гейгер Стрелкада" ишке ашырылган.
GPS модулу
Орнотулган GPS модулу алдын ала белгиленген аралыктан стационардык ылдамдык камерасында жакындашуу сигналын ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Ал эми EX модулунан тышкары, ал ошондой эле радарсыз видео же фото жаздыруудан улам каршы тилкеге чыгууну, тыюу салынган светофордогу кыймылды жана башкаларды аныктаган жолдо тартипти сактоо каражаттары жөнүндө эскерте алат. компоненти, башкача айтканда, эч нерсе чыгарбаган пассивдүү түзүлүштөрдөн (Автохураган, Автодория, Стрелка-видео жана башкалар). Анткени, бир гана GPS технологиясы бул каражаттарга каршы кепилденген коргоону камсыз кыла алат. Модуль стационардык радарлардын координаттарынын жана түрлөрүнүн такай жаңыланып туруучу маалымат базасына ээ. Мындан тышкары, колдонуучу өз энбелгилерин өз алдынча кошуп же алып сала алат. Маалыматтар базасын түзүү жана көз карандысыз пункттарды орнотуу кыймылдын багытын эске алат, ошондуктан аппарат анын багытында кыймылдаганда гана капкан бар экендиги жөнүндө кабарлайт жана каршы тилкелерде айдоодо унчукпай турат. Бул жалгандын санын азайтатоң.
Колдонуу нюанстары
Айдоо ылдамдыгы 120 км/саатка чейин жеткенде, GPS эскертүүлөрү объекттен 800 метр алыстыкта башталат (эскертүү күйүп, чекитке чейин метрлер менен саналат). Ылдамдык жогору болгон учурда, эскертүү 1200 метрден башталат. "Strelka" системасына каршы антирадар "Бороон" окшош түзмөктөргө, анын ичинде премиум түзмөктөргө караганда алда канча эффективдүү иштейт.
Унаада жайгашкан жер
Аппараттын корпусу кара түстөгү атайын вандалдык резиналанган материалдан жасалган. Бул моделдин өлчөмү жана дизайны аны башка өндүрүүчүлөрдүн детекторлорунан айырмалап турат. Өзүнүн өлчөмдөрү боюнча антирадар "классташтарынан" дээрлик эки эсе кичине. Ал соргучтарды колдонуу менен миниатюралык кронштейнге алдыңкы айнекке орнотулат же атайын тайгаланууга каршы килемчеге панелге орнотулат. Аппарат борттогу тармактан тамеки күйгүзгүч аркылуу иштейт. Орнотуу өз алдынча жүргүзүлөт, бул үчүн көп убакыт талап кылынбайт. Аппарат электр шнурлары жана персоналдык компьютер менен шайкеш келет, ошондой эле орус тилиндеги нускама менен келет. Радар детекторун колдонуу абдан оңой, бардык функциялар колдонуучу өзүнүн бардык мүмкүнчүлүктөрүн өз алдынча чече ала тургандай уюштурулган.
Координаттардын базасы жана программалык камсыздоо жаңыртылууда
Street Storm STR-9540EX программасы колдонуучу тарабынан жеке компьютерде расмий веб-сайт (streetstorm.ru) аркылуу автоматтык режимде жаңыртылып турат. Аспаптын USB туташтыргычы жана дал келген кабель. Бул модель дагы бир плюс, анткени ээлери жаңы микропрограмманы орнотуу үчүн тейлөө бөлүмдөрүнө көптөгөн радар детекторлорун бериши керек. Shtorm радарлары үчүн бул параметр буга чейин GPS модулу бар бир катар моделдер үчүн гана ишке ашырылган. Программалык камсыздоонун жаңы версиясын чыгаруу менен өндүрүүчүлөр аппараттын функцияларын кеңейтип, өркүндөтө алышат, радар детекторун полициянын жаңы системаларына ылайыкташтыра алышат же иштеп жаткандардын иштөө принциптерин өзгөртө алышат. Бул дайыма жолдордогу укук бузууларды аныктоо үчүн арналган түзүлүштөрдү өндүрүү жана иштеп чыгуу менен алектенген компаниялар тарабынан жүзөгө ашырылат. Өз убагында жаңыртуулардын аркасында түзмөк көпкө актуалдуу бойдон кала берет.
Программадан тышкары, сиз эскертүү чекиттеринин координаттарын камтыган маалымат базасын жаңырта аласыз. Бул процедура эки айда бир жолу бекер жүргүзүлөт. Маалымат базасы белгилүү туруктуу орнотулган видеокамералардын жана полиция радарларынын толук тизмесин, алардын түрлөрүн камтыйт, анын аркасында түзмөк колдонуучуга эң маалыматтык билдирүүнү бере алат.
Ылдамдык босогосун коюу
GPS-модулин колдонуу айдоочуга ылдамдыктын босогосун коюуга мүмкүндүк берет, ал эми унаа ылдамдыгы белгиленген мааниден төмөн болсо, үн сигналы берилбейт. Анткени, бул функция өчүрүлгөн болсо, анда радар детектору унаа саатына 5 кмден аз кыймылдаса дагы, башкаруу пунктуна жакындап калгандыгы жөнүндө эскертүү билдирүүлөрү менен айдоочуну тажатат. Демек, колдонуучу босогону орното алатоперация, айталы, 60 км/саат. Бул учурда, детектор бир гана эскертүү сигналын чыгарат. Эгер унаа ылдамдык чегинен ашып кетсе, түзмөк ага бул тууралуу эскертет.
Жебе детекторунун алгоритми
Аппарат Стрелка полиция комплексинен келген сигналдарды орнотулган GPS кабыл алгычы колдонуучуга маалымат базасына киргизилген чекитке жакындап калгандыгы тууралуу кабарлаганга чейин аныктай алат. Бул учурда дисплейде “RADAR AROW” билдирүүсү пайда болуп, жакындап келе жаткан сигналдын деңгээли да угулуп, жогорулайт. Качан чекитке 800 метр калганда, GPSтен билдирүү пайда болуп, чекитке чейинки калган аралык эсептей баштайт. Эгерде унаа 120 км/сааттан ашык ылдамдыкта баратса, аппарат айдоочуга эртерээк - 1200 метр аралыкта (жайлоо үчүн убакыт болушу үчүн) кабарлайт.
Келгиле, сын-пикирлерди талкуулайлы. Street Storm STR-9540EX
Бүткүл дүйнөлүк желедеги түрдүү форумдарда жана социалдык тармактарда бул түзмөк тууралуу сын-пикирлерди изилдеп жатып, көбүнчө позитивдүү эмоциялар деңизине туш болосуз. Бирок объективдүү маалымат өтө аз. Бул моделдин аздыр-көптүр реалдуу баасын алуу үчүн, мындай отчеттордун көп санын изилдөө жана алардын системалуу талдоо жүргүзүү зарыл болот. Келиңиз, сын-пикирлерди изилдеп баштайлы.
Street Storm STR-9540EX, айдоочулардын айтымында, эң мыкты детектор жана жолдогу алмаштыргыс жардамчы. Көпчүлүк колдонуучулар ал бир жарым километрден ашык аралыкта иштеп, Автодориядан башка радардын бардык түрүн детектору менен аныктай турганын белгилешет. GPS дамактан тышкары, ал бир дагы стационардык комплексти колдон чыгарбайт. Кийинки плюс акысыз үзгүлтүксүз микропрограмманы жана маалымат базасын жаңыртуу мүмкүнчүлүгү. Аппараттын үн жана текст түрүндөгү жогорку маалыматтык мазмуну, радарлардын түрлөрү жана алардын алыстыгы жөнүндө көптөгөн оң пикирлер бар. Көптөгөн айдоочулар стилдүү корпусту жана аппаратты өз каалооңузга ылайыкташтырууга мүмкүндүк берген орнотуулардын көптүгүн белгилешет.
Сын-пикирлерди талкуулоону улантабыз. Street Storm STR-9540EX жана анын кемчиликтери
Жалпысынан алганда, көпчүлүк айдоочулар аппаратты жакшы жагын гана мүнөздөшкөнүнө карабастан, башка түзмөктөр сыяктуу эле, анын кемчиликтери бар. Келгиле, аларга кененирээк токтололу, бирок алардын саны көп болгондуктан эмес, такыр эле эмес, бирок, мындай жабдууларды алуу менен ар бирибиз радар детектору сизди капа кылбай, керексиз кыйынчылыктардан сактап калат деп үмүттөнөбүз. жол. Ошондуктан, келечекте өзүңүздү коргоо үчүн, биринчи кезекте, кандайдыр бир аппараттын алсыз жактарын изилдөө зарыл. Биринчи кезекте, бул детектордун диапазону белгилей кетүү керек. Бул анын негизги артыкчылыктарынын бири болуп саналат окшойт. Ошентсе да, бул кемчиликке айланган артыкчылык болуп саналат. Радар детектору баарын, атүгүл кереги жок нерселерди да "кабыл алат", бул өзгөчө "Трек" режиминде байкалат. Ал супермаркеттер менен май куюучу жайларга жооп бергенге үлгүрөт.
Мындай триггерлерди жок кылуу үчүн, сиз жөндөөлөр менен алектенишиңиз керек болот, же сиз ачык талаада, атүгүл МАИлер буту баспаган жерлерде да ылдамдыкты басаңдата аласыз. Эми GPS модулуна өтөбүз. Көп колдонуучуларанын ашыкча активдүүлүгү белгиленет, бул өзгөчө аппараттын мегаполистердеги иштешине тиешелүү. Ал жерде көптөгөн камералар орнотулган, бирок алардын баары эле иштебейт, чындыгында муляждар. GPS бардыгын катары менен кабарлайт, бул дагы бир катар ыңгайсыздыктарды жаратат. Мындан тышкары, айдоочулар бул модул абдан көп ысыйт жана туура эмес ылдамдыкты көрсөтөт деп белгилешет. Ошентип, спидометрдеги жебе жүз километрди көрсөтсө, анда аппарат 93 км / ч ылдамдыгын аныктайт, бул мындай жабдуулар үчүн кабыл алынгыс. Жогоруда айтылгандай, аппарат абдан ысып кетет, бул ысык аба ырайында ал ысып кетүүдөн өчүп калышына алып келет. Иштеп чыгуучулар аппараттын желдетүү системасы жөнүндө ойлонушу керек болчу, анткени анда жылуу абаны чыгаруу үчүн бир да тешик жок. Акыркы жетишпеген жагы Street Storm STR-9540EX радар детекторунун кымбаттыгы. Мындай детектордун баасы 10-12 миң рублдин чегинде, бул көптөгөн айдоочулар үчүн ашыкча. Бирок бактылуу ээлердин айтымында, аппарат өзүн тез актап, айдоочуну көптөгөн айыптардан сактап калат.
Тыянак
Бул кемчиликтерге карабастан, STR-9540EX 12 миң рублга чейинки баа диапазонунда бүгүнкү күндө эң мыкты премиум-класс детектору болуп саналат. Мындай акчага сиз Conqueror, Akenori, Highscreen радар детекторлору менен эң мыкты DVRлерди сатып алсаңыз да, көптөгөн айдоочулар Street Storm линиясын артык көрүшөт, анткени бул аппараттар бүгүнкү күндө эң ишенимдүү болуп эсептелет. Жана алардын негизги артыкчылыгы - мезгилдүү мүмкүнчүлүгүстационардык полиция комплекстерин табуу үчүн программалык камсыздоонун жана маалымат базаларынын жаңыртуулары.
