Автомобиль электроникасы рыногунун келечегин түшүнүү менен, мультимедиялык системалардын заманбап өндүрүүчүлөрү жаңы моделдерди түзүүдө бардык акыркы технологияларды колдонууга умтулушат. Акыркы убакка чейин, радиодо навигация системасынын болушу жат жана өзгөчө нерсе катары кабыл алынган. Учурдагы рынок үчүн мындай функция негизги болуп саналат жана атаандаштык акырындык менен зымсыз байланыш чөйрөсүнө өтүп жатат. Кошумчалай кетсек, кийинки муундагы унаадагы мультимедиа системасы жакшыртылган аудио жана видео ойнотуу мүмкүнчүлүктөрүн сунуштайт. Мазмун булагы катары иштей турган көптөгөн түзмөктөргө жана медиага туташуу мүмкүнчүлүгүн айтпай эле коёюн.
Унаалар үчүн мультимедиялык системалар жөнүндө жалпы маалымат
Функционалдык мазмундун жана техникалык толтуруунун өнүгүшүнө карабастан, мындай түзүлүштөрдүн форма фактору жана дизайн параметрлери өзгөрүүсүз бойдон калууда. Бул жагынан алганда, жаратуучулар жабдууларды мүмкүн болушунча жөнөкөй, компакттуу жана ишенимдүү кылууга умтулушат. Адатта, бул алдыңкы панелде жайгашкан атайын уячага салынган кичинекей блок. Албетте, унаа мультимедиялык тутумунун эстетикага таасири бар экенин танууга болбойткабинада ички кадыр-барктуу, ошондуктан аппараттын дизайны өзгөчө мааниге ээ. Сенсордук дисплейдин болушу да заманбап башкы бирдиктерде милдеттүү компонент болуп калды. Ал аркылуу аппараттын функциялары башкарылат - тректерди өзгөртүүдөн баштап навигатордо маршрутту дайындоого чейин. Автоунаа электроникасына коюлган талаптар эргономика жагынан өзгөчө катаал, ошондуктан долбоорлоо жана башкаруу ыкмасы эң майда деталдарды деталдуу изилдөө менен тандалышы керек.
Акустикалык функциялар
Акыркы жылдары аудио системалар көп функциялуу жабдууларга айлана баштады. Бирок мындай системалардын баштапкы милдети, мурункудай эле, үндү кайра чыгаруу. Жана бул багытта, өндүрүүчүлөр аз эмес жигердүү өз өнүмдөрүн иштеп жатышат. Эң мыкты заманбап конструкцияларда мультимедиялык динамик системасы - бул аудио ойноткучтун бардык мүмкүнчүлүктөрү менен жабдылган бүтүндөй комплекс, ошондой эле үчүнчү тараптын жабдууларынын кеңири спектри менен иштөөгө жөндөмдүү. Мындай моделдер, эреже катары, үн процессору бар, ошондуктан алар сабвуферге да туташтырылышы мүмкүн. Ошондой эле интегралдык динамиктер менен көптөгөн варианттар бар, бирок кандай болгон күндө да, мындай түзмөктөр үн сүрөтүн параметрлердин кеңири масштабында ар кандай табитке ылайыкташтырууга мүмкүндүк берет.
Туташуу параметрлерине келсек, биринчи кезекте алар стандарттык линияларды камтыйт. Эгер сизге видео көрүү үчүн мультимедиялык система керек болсо, анда HDMI туташтыргычына көңүл буруу ашыкча болбойт.үн жана тасмаларды ойнотуу үчүн мыкты канал.
Навигатор функциясы
Бул параметр көптөн бери унаа радиолору үчүн дээрлик милдеттүү болгонуна карабастан, мындай системалар дагы эле гибрид катары каралат. Базарда мындай түзүлүштөрдү 2DIN белгиси менен табуу оңой, бул навигатордун функциясын колдоону көрсөтөт. Мындай жабдуулар менен айдоочу дисплей экранында көрсөтүлгөн карта менен маршрутту санарип түзүүгө мүмкүнчүлүк алат. Бүгүнкү күндө бюджеттик сегменттин мультимедиялык навигация системасы карталар менен иштөө үчүн абдан жагымдуу инструменттердин топтомун камсыз кылат. Аларды айландыруу, кичирейтүү жана кичирейтүү, белгилөө жана, албетте, үзгүлтүксүз жаңыртуу жана каттам базасына кошуу мүмкүн. Эң татаал унаа ээлери GPS антенналары жана DVR менен жабдылган көбүрөөк функционалдуу гибриддерди сунушташы керек. Бул топтом өзүнчө видео жазуу куралын сатып алуунун зарылдыгын жокко чыгарат. Бирок бул баары эмес. Жолду текшерүүдө кыйынчылыктарды болтурбоо үчүн, сиз радар детекторун камтыган аппаратты сатып алсаңыз болот. Ылдамдык чектери белгиленген жерге жакындаганга бир нече жүз метр калганда, бул түзмөк айдоочуга бул аймак жөнүндө кабарлайт.
Байланыш көндүмдөрү
Салттуу туташуудан тышкары, мультимедиялык түзүлүштөр ар түрдүү технологиялык интерфейстер менен жабдылган. Алардын арасында, сиз аудио жана туташтыра турган USB, белгилей кетүү кереквидео жабдуулар, ошондой эле мобилдик аппараттар жана компьютер менен системаны байланыштырат. Мындан тышкары, заманбап унаа мультимедиа системасы мобилдик гаджеттерге жана тагынуучу электроникага зымсыз байланышты камсыздай алат. Бул жагынан эң популярдуу варианттардын бири телефон менен баарлашуу үчүн Bluetooth модулунун туташуусу болгон. Бул байланыш менен айдоочу мобилдик аппаратты чөнтөгүнөн чыгарбай эле мультимедиялык системанын жардамы менен чалууларды жасап, SMS жөнөтө алат. Кошумчалай кетсек, “көк тиш” бир эле смартфондон үндү ойнотууну ыңгайлаштырууга мүмкүндүк берет. Жаңы муундагы көпчүлүк моделдер үчүн Интернетке кирүү мүмкүнчүлүгү да ачык.
Санариптик сыналгы
Унаанын борбордук консолундагы сыналгы орунсуз сезилиши мүмкүн, бирок бул функция ашыкча болбойт. Өндүрүүчүлөр, адатта, мындай түзүлүштөрдү магниттик кармагычтары бар атайын антенналар жана кеңири мүмкүнчүлүктөр менен бүтүрүшөт. Чынында, башкаруу жагынан, санариптик унаа телекөрсөтүү толук кандуу кабыл алгычтар жана тюнер менен салыштырууга болот. Ошол эле жөндөөлөр көлөмдөгү үн, авто издөө, эквалайзер ж.б. Мындан тышкары, мультимедиялык система модификациясына жараша локалдык берүү тармактары менен активдүү иштей алат. Бул үчүн LCN системасы колдонулат, ал сигналды кабыл алуунун натыйжалуулугун жана берүүнүн сапатын жакшыртат.
Тандоодо дагы эмнени эске алуу керек?
Унаа үчүн башкы блокту сатып алардан мурун, сиз система аткара турган иштердин тизмесин аныкташыңыз керек. Өзгөчө,сиз жабдууларга туташуу керек болгон мазмун булактарын жана түзмөктөрдү чечишиңиз керек. Сиз ошондой эле GPS сенсор, радио, Bluetooth модулу жана санариптик телекөрсөтүү зарылдыгын баалоо керек. Бул, албетте, пайдалуу варианттар, бирок мындай жабдууларда мультимедиялык система үн чыгаруу үчүн гана иштелип чыккан стандарттык моделден бир нече эсе кымбат. Ырас, гибриддик түзүлүштөр болсо, тескерисинче, функционалдуулук акчаны үнөмдөөгө жардам берет. Көп функционалдуу комплекстер өзүнчө DVR жана навигация системасын сатып алуунун зарылдыгын жокко чыгарат.
Мультимедиа тутумун орнотуу
Ушул типтеги түзүлүштөрдү орнотуу адатта стандарттык схемага ылайык ишке ашырылат. Өндүрүүчүлөр панелдер жана бекиткичтер үчүн атайын алкактары бар жабдууларды толуктайт, бул жабдууларды ушул максат үчүн даярдалган никтерге оңой интеграциялоого мүмкүндүк берет. Туура, эгер сиз бир нече динамиктер менен мониторду орнотууну пландаштырсаңыз, анда орнотуу конфигурациясы стандарттуу эмес болушу мүмкүн. Эгерде стандарттуу мультимедиялык система борбордук панелге орнотулган болсо, анда чоң дисплейлери бар жабдуулар, адатта, шыптын уясына бириктирилет. Бирок бул конфигурация минивэндерди жана жол тандабастарды жабдыганда көбүрөөк кездешет.
Тыянак
Унаалар үчүн иштелип чыккан мультимедиа тутумдары көңүл ачуу комплекстерине, ал эми кээ бир модификацияларда үй кинотеатрларына окшош. Албетте, тарабынанэлектр мүнөздөмөлөрү жана өлчөмдөрү боюнча мындай салыштыруулар жөнүндө сөз кылуунун кереги жок, бирок салттуу системалардан кээ бир функционалдык "чиптер" көптөн бери автомобиль электроникасы тармагына көчүп келишкен. Заманбап мультимедиялык тутум каалаган айдоочуга Bluetooth, USB жана HDMI сыяктуу байланыш куралдарын колдонууга мүмкүнчүлүк берерин айтсак жетиштүү болот. Ал эми орнотулган навигация системасы, санариптик телекөрсөтүү жана интернетке кирүүнү айтпай эле коёлу. Дагы бир нерсе, мындай бай толтуруу унаа ээси тарабынан талап кылынбашы мүмкүн. Айрыкча 50-60 миң рублга чейин жете турган мындай аппараттардын баасын эске алганда.
