Термикалык реле – бул ар кандай электр приборунун электр кыймылдаткычын критикалык температурадан коргогон электрдик түзүлүш. Көбөйгөн жүктөө шарттарында электр машинасынын же электр приборунун ар кандай механизмдерин кыймылга келтирүүчү кыймылдаткыч электр энергиясын көбүрөөк керектейт. Бул энергия кыймылдаткыч үчүн белгиленген нормадан көп эсе жогору болушу мүмкүн. Ашыкча жүктөө процессинин натыйжасында электр чынжырынын ичиндеги температура тездик менен көтөрүлө баштайт. Бул, албетте, бул электр приборунун бузулушуна алып келиши мүмкүн. Мунун алдын алуу үчүн электр чынжырларына кошумча атайын түзүлүштөр киргизилет, алар кандайдыр бир авариялык кырдаалдарда (электр тармактарындагы өткөөлдөр, ашыкча жүктөөлөр ж.б.) электр энергиясын өчүрүүгө арналган. Мындай коргоочу түзүлүш термикалык реле деп аталат (кээде адабияттан «жылуу реле» деген аталышты кездештирүүгө болот). Жылуулук релесинин негизги милдети - электр приборунун иштөө режимин жана анын жалпы өндүрүмдүүлүгүн сактоо.
Жылуулук релесинин ичинде баратайын биметалл пластинкасын иштеп чыгат. Ашыкча жүктөмдөрдүн жана электр тармагындагы чыңалуунун жогорулашынын таасири астында мындай плита ийилет (деформацияланат), ал эми өзүнүн нормалдуу абалында бир кыйла жалпак бетке ээ. Бул биметалл плита электр байланыштарын бекем жаап, ошондуктан ток электр чынжырынан эркин агып кете алат.
Ашыкча чыңалуу жана чынжырдагы электр тогунун маанисинин жогорулашы температураны тез жогорулата баштаганда. Бул жылуулук релесинин негизги элементин - эки катмарлуу металл плитаны жылытууга өбөлгө түзөт. Акыркысы ийилип, электр энергиясынын агымын бузуп баштайт, анткени жылуулук реле электр тармагы ашыкча жүктөлгөндө жүктү жана чыңалууну өчүрүүгө арналган.
Бирок, биметалл плитасы жай ийрилет. Эгерде контакт кыймылдуу жана аны менен түздөн-түз байланышкан болсо, анда төмөн бурулуунун ылдамдыгы чынжыр үзүлгөндө пайда болгон доонун өчүшүн камсыз кыла албайт. Демек, жылуулук релесинин конструкциясында «секирүүчү контакт» деп аталган ылдамдаткыч түзүлүш каралган. Демек, жылуулук релесин тандоо электр тогунун чоңдугуна жооп берүү убактысынын көз карандылыгы сыяктуу мүнөздөмөгө негизделген.
Мындай боштуктан улам машинанын иштеши токтойт. Бир нече убакыт өткөндөн кийин (көбүнчө жарым саат - бир саат) плита муздайт жана электр чынжырынын иштешин калыбына келтирүүчү мурунку абалына келет. Түзмөк иштөө абалына кайтып келет.
Жылуулук релесинин бир нече түрү бар. TRP релеси (бир фазалуу жүктөө үчүн), TRN релеси (эки фазалуу жүктөө үчүн), PTT термикалык релеси (үч фазалуу схемада узак мөөнөттүү ашыкча жүктөө үчүн) жана RTL жылуулук релеси (электр энергиясын коргоо) моторлор узакка созулган ашыкча жүктөөдөн) кеңири таралган.
