"Жебе" (карта): транспорт картасынын сын-пикирлери

Мазмуну:

"Жебе" (карта): транспорт картасынын сын-пикирлери
"Жебе" (карта): транспорт картасынын сын-пикирлери
Anonim

2017-жылы Стрелка транспорт картасы долбоору өзүнүн экинчи туулган күнүн белгиледи. Шаардык транспорттун колдонуучуларынын пикирлери бул жол жүрүү билетинин артыкчылыктары менен кемчиликтерин көрсөттү. Мындан ары, иштеп чыгуучулар алардын тукумун жакшыртуу үчүн бара жатышат. "Жебе" - карта, ал тууралуу сын-пикирлер төмөндө талкууланат.

жебе карта сын-пикир
жебе карта сын-пикир

Долбоорду ишке ашыруу

Бул саякат картасы Москва облусунун өкмөтү, универсалдык электрондук карта уюмдары жана МО Мострансавто мамлекеттик унитардык ишканасынын ортосундагы макулдашуунун аркасында кеңири жайылган. Мен атүгүл атайын филиалды түзүшүм керек болчу, анын максаты бирдиктүү Стрелка транспорттук картасы болчу. Сын-пикирлер мындай олуттуу мамиле натыйжасы татыктуу экенин көрсөттү. Акыры «Бирдиктүү транспорт картасы» деген аталышка ээ болгон ошол эле бөлүмгө оператордун милдеттери жүктөлгөн. Долбоор 2015-жылдын биринчи февралында башталган.

Оператордун иши төмөнкүдөй:

  • транспорт картасын окугучтарды орнотуу жана тейлөө;
  • үлүштүк баалуу кагаздарды чыгаруу;
  • түз кардарларга саякат карталарын сатуу;
  • автобустарда транспорттук карталарды окуу үчүн жабдууларды орнотуу;
  • статистиканы эсептөө (маалымат саякат карталарын, социалдык карталарды, бир жолку билеттерди, накталай эмес төлөмдөрдү, QR кодду колдонуу санына карата талданат).

Бүгүнкү күнгө чейин ЭТК бөлүмү «Стрелка» транспорт картасын мүмкүн болушунча эффективдүү пайдалануу үчүн «Мострансавтонун» бардык кыймылдуу составын окурмандар менен камсыз кылды. Сын-пикирлер бул бекер эмес деп айтылат, анткени транспорттун ар кандай түрлөрүн колдонгон адамдар бир нече каттамдарды кыдырышат. Бул билет шаардык транспорттун түрлөрүндө гана эмес, жеке каттамдагы таксилерде да төлөм үчүн кабыл алынат. Автобустардан тышкары, ар кандай багыттагы электр поезддеринде жүрүүгө укук берген жазылуу картага жазылат.

Москванын жанындагы карта стрелкалары
Москванын жанындагы карта стрелкалары

Долбоор башталган жылы ал «Формула Кыймыл» сыйлыгына көрсөтүлгөн. «Жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча мыкты чечим» номинациясында «Стрелка» лауреаты болду. Бул сынак транспорттук кызмат көрсөтүү тармагында тейлөөнүн сапатын жогорулатууга багытталган.

Долбоордун максаттары

Москвада бардык учурлар үчүн саякат карталарынын көптөгөн түрлөрү бар. Анда эмне үчүн Москва районунун «Стрелка» үчүн бирдиктүү транспорт картасы керек? Жүргүнчүлөрдүн пикири чакырыктын масштабын аныктады:

  • Москва районунда жалпылаштырылган транспорт тармагын түзүү.
  • Малыматтарды чогултуу жана талдоокартаны колдонуунун натыйжасында (бул статистика Мострансавто жүргүнчүлөрдү ташуу рыногун жөнгө салуу ыкмаларынын натыйжалуулугун аныктоого жардам берет).
  • Накталай эмес тарифтерге которулуу (бул акча транзакцияларынын ачыктыгын жогорулатат).
  • Бюджетке салык жыйымдарына көз салуу.
  • Өткөрүү пункттарын автоматташтыруу жана жүргүнчүлөргө билет берүү.
  • Картаны толтуруунун ар кандай жолдору менен камсыз кылуу.
  • Ийкемдүү арзандатуу системасын киргизип, колдонуучуларга акчаны үнөмдөөгө жардам бериңиз.
  • Бул билетти башка аймактарда бириктирүү жана колдонуу мүмкүнчүлүгү.
саякат жебе сын-пикирлер
саякат жебе сын-пикирлер

Көрүнүш

Коомдук транспортту колдонуучуларга рахмат, Москванын жанында Стрелка картасы пайда болду. Жүргүнчүлөрдүн пикири дизайнды тандоого да салым кошкон. Дизайн жана аталышы Москва облусунун бардык тургундары тарабынан тандалып алынган. Сайтта тандоо үчүн бир нече варианттар бар. «Вездеход» жана «Скороход» азыркы аты менен мелдешкен. Бирок, белгилүү Стрелка лидер болуп калды.

саякат картасы жебе сын-пикирлер
саякат картасы жебе сын-пикирлер

Сатып алынган жерлер

Стрелка саякат картасын айырмалоочу нерсе (жүргүнчүлөрдүн сын-пикирлери бул артыкчылыкты далилдейт) аны сатып алуу жолдорунун ар түрдүүлүгү. Аларга төмөнкүлөр кирет:

  • Автобустардын жанында жайгашкан киосктор бардык түрдөгү туристтик билеттерди сатат (бардыгы болуп алты миңге жакын мындай сатуу пункттары бар).
  • Түздөн-түз автотранспорттун айдоочусуна же кондукторунакаражат.
  • Евросеть жана Связной уюлдук телефон дүкөндөрүндө.
  • Почта бөлүмдөрүндө.

Жалпысынан бул картаны "Стрелка картасы бул жерде сатылат" деген жазуу бар каалаган жерден сатып алса болот деп айта алабыз. Жаныңызда өзүңүздү тастыктаган документ жана эки жүз рубль болушу керек. Бул сумма сексен рублдик депозитти камтыйт, ал эми акчанын калган бөлүгү учурдагы эсепке салынган. Жарамдуулук мөөнөтү аяктагандан кийин, башкача айтканда, беш жылдан кийин, кепилдик депозитти кайтарып алууга болот. Бирок, бул мезгилдеги инфляциянын деңгээлин эске алганда, ал, албетте, бир тыйынга айланат.

Тарифтик пландар

Стрелка (карта) акчаны үнөмдөөгө кантип жардам берет? Сын-пикирлер мындай лоялдуулук программасы көптөгөн сапарлар үчүн пайдалуу экенин айтышат. Тарифтик системанын убакыт алкагы бар - бул бир календардык ай, анын ичинде баа ар бир кийинки сапар менен төмөндөйт. Өтмөктү онунчу жолу колдонгондон кийин, наркы эки рублга, жыйырманчыдан кийин - дагы экиге жана башкаларга төмөндөйт. Эң төмөнкү наркы 27,22 рублга жетиши мүмкүн.

Стрелка картасынын долбоорун эффективдүү деп баары эле эсептей бербейт. Кээ бир адамдардын сын-пикирлери абдан терс. Көптөр берилгендик программасын өтө төмөн деп эсептешет. Бирок иштеп чыгуучулар бул көйгөйгө да жооп табышты. Быйылкы жылдан тарта арзандатуу жол кире баасынан белгиленген санда эмес – эки рубль, пайыз менен эсептеле баштайт. Биринчиден, жол кире жети пайызга төмөндөйт, максималдуу арзандатуу отуз бешке чейин көтөрүлүшү мүмкүн.

Бул өзгөчө узак же бир нече каттамдары бар жүргүнчүлөр үчүн пайдалуу. Мына ошол принципБул система транспортто канчалык көп убакыт коротсоңуз, ага ошончолук аз төлөшүңүз керек.

бирдиктүү транспорт картасы жебе сын
бирдиктүү транспорт картасы жебе сын

Эски системада сексен эки жарым километрден ашкан жолго жеңилдик он рубль болчу. Эми мындай узак жолдо үнөмдөө элүү беш акча бирдигине жетет.

Стрелка билетин (карта) колдонууда кызыктуу жагдай бар. Көптөгөн колдонуучулардын сын-пикирлери аны менен бирге минүү абдан пайдалуу экенин көрсөтүп турат. Бирок мыйзам боюнча, адам транзиттик картасын башка адамга бербеши керек.

Бир өткөөлдүн баасы өткөн зоналардын санына жараша жогорулай турганын эстен чыгарбоо керек. Ар бир эки жарым километрге дагы төрт рубль кошулат. Бирок кандай болгон күндө да бул айдоочудан сатып алынган бир билеттен арзаныраак.

Депозит ыкмалары

Белгилей кетчү нерсе, толуктоонун эң аз суммасы он рубль, эң чоңу Стрелка (карта) үчүн беш миң. Сын-пикирлер жөн гана толуктоо мүмкүнчүлүгү үчүн ыраазычылыкка толгон:

  • Эсепке акча салуу үчүн каттоодон өткөн картанын электрондук булагы.
  • Банк картасы.
  • Мобилдик тиркеме - бул инновация алдыңкы мобилдик технологияларды активдүү киргизүүдөн кийин пайда болду.
  • Мострансавто киоскасы.
  • Евросеть же Связной дүкөндөрү.
  • Электрондук капчык (бул Yandex. Money жана Webmoney кызматтары).
  • "Сбербанктын" филиалыже Альфа Банк.
  • Auchan жана X5 Retail Group дүкөндөрү.
  • Автоматтык толуктоо.
  • Москва Кредит Банкынын Терминалдары.
транспорт картасы жебе сын-пикирлер
транспорт картасы жебе сын-пикирлер

Студенттик билет

Көптөгөн студенттер Strelka картасы менен тааныш. Студенттердин саякат картасы тууралуу пикирлери оң, анткени иштеп чыгуучулар аларга кошумча арзандатууларды беришет. Лоялдуулук программасы жаштарга саякатка сарпталган акчанын жарымын үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Мындай жеңилдетилген пластикти алуу үчүн Мострансавтонун кассаларынын бирине кайрылуу керек. Жаныңызда паспортуңуз, студенттик ID жана камсыздандыруу номериңиз болушу керек.

Колдонуу шарттары

Картаны колдонуу абдан оңой. Бул үчүн, жөн гана атайын окурманга тиркөө. Керектүү сумма автоматтык түрдө эсептен чыгарылат. Текшерүү учурунда контроллерде бул аракетти ырастаган түзмөк бар.

карта жебе сын-пикирлер
карта жебе сын-пикирлер

Эгер маршрут бир гана калктуу пункт аркылуу өтсө, анда терминалга картаны бир гана жолу тиркөө керек. Узак сапарга бир нече калктуу пункттар аркылуу өтүү үчүн, жол жүрүү валидатордон транспортко отурарда да, транспорттон чыгып жатканда да өтүшү керек.

Сунушталууда: